¡Caballos, a descansar! 13 carretilleros de Montenegro cambian sus vehículos por motocarros

Con motocarros el municipio de Montenegro sustituye hoy los vehículos de tracción animal para 13 carretilleros de la localidad, un hecho histórico tanto para el municipio como para el departamento, una gestión que, según los conductores de las carretillas, se llevaba esperando por al menos 12 años y que ahora permitirá jubilar a los caballos que durante años han trabajado halando los popularmente acarreos. 

Daniel Mauricio Restrepo Izquierdo, alcalde de Montenegro, explicó que en el acto protocolario se dejará firmado el decreto en el que se prohíbe de por vida en la localidad este tipo de actividades con los equinos. 

“Ya tenemos los automotores en el municipio con sus respectivos seguros, los ciudadanos que durante años han trabajado con las carretillas, muy juiciosos se acogieron al programa y con el apoyo de la administración se agilizó el trámite para que sacaran su licencia de conducción y quedaran todo listo para hacer la entrega el día de hoy, viernes”, dijo Restrepo Izquierdo. 

El mandatario destacó que aquí hay 2 componentes importantes, el primero tiene que ver con el cuidado de los animales, y el segundo sobre la responsabilidad social con los ciudadanos cuyo sustento económico depende de esta actividad, quienes van a seguir laborando en mejores condiciones. 

“Importante aclarar que los 13 caballos que se jubilarán serán llevados a un lugar especial, con espacios abiertos, para trabajar en su recuperación”, señaló Restrepo Izquierdo. 

A su turno, Roberto Arturo Arias, secretario de Desarrollo Turístico, Económico y Social de Montenegro, subrayó que el proceso de sustitución de vehículos de tracción animal inició en mayo de este año y para ellos se solicitaron los recursos de balance. “El trabajo ha sido arduo, uno de los primeros requisitos que debimos cumplir para el proyecto fue el censo de las personas dedicadas a esta labor el cual se realizó con el Dane. Asimismo, se hizo una caracterización de los equinos, con los que durante este tiempo realizamos varias brigadas de salud animal, para conocer sus condiciones y tener su ficha técnica”, indicó. 

Aseguró que durante estos meses se hicieron charlas para explicarles que la sustitución se podía hacer de 2 formas, una por unidades productivas como tiendas, carnicerías, entre otros negocios y por motocarros, siendo esta última la elegida por unanimidad. 

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“Posterior a esto empezamos todo el trabajo de licitación para la compra de los automotores y el acompañamiento para que las personas estuvieran al día en lo que tiene que ver con tránsito y transporte, para efectos de la expedición de las licencias de conducción, destacando que los recursos para este documento salieron del bolsillo de los beneficiarios, aunque el Soat y la matrícula de los motocarros sí van incluidos en el programa”, puntualizó el secretario.