Con el cierre del puente se han visto perjudicados 180.000 habitantes de Caicedonia y Sevilla en el Valle, así como Génova, Pijao, Buenavista y Córdoba en el Quindío.
Hay luz verde para la reparación del puente Barragán, la contratación se hará bajo la figura de urgencia manifiesta. Cabe recordar que el 28 de octubre del año pasado se prohibió el paso, ya que los pilares se averiaron como consecuencia de una crecida del Río Barragán. El alcalde de Caicedonia, Valle del Cauca, Carlos Alberto Orozco Franco, confirmó a NUEVA CRÓNICA QUINDÍO que en la plataforma Secop ya fue aceptada la modificación.
“El proceso para contratar las reparaciones está desde el 26 de diciembre del año pasado en la plataforma Secop; ya fue aceptada la modificación de la modalidad -antes estaba por pliegos tipo-, lo que nos da la tranquilidad para que en los próximos días la gobernación del Valle del Cauca inicie con la contratación que permitirá conjurar esta crisis”, dijo el alcalde.
La apertura del puente es esencial para el comercio de productos agrícolas, incluyendo cítricos, plátanos, lácteos y café, entre Génova, Pijao, Córdoba, Buenavista y Calarcá y las localidades del norte del Valle del Cauca como Caicedonia y Sevilla. Los habitantes de estos 2 municipios suelen desplazarse al Quindío para recibir atención médica, comprar insumos y acudir sitios de entretenimiento familiar.
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“Hemos tenido el acompañamiento de los gobiernos del Valle del Cauca y del Quindío, además de las alcaldías de la zona, ahora necesitamos que sea el gobierno nacional el que agilice todo este trámite para comenzar las acciones pertinentes. Ha sido una afectación muy grande para los municipios de la cordillera que dependemos de una economía agrícola, dependemos del Quindío y viceversa donde tenemos una buena cantidad de cultivos, por lo que la afectación en la movilidad es evidente. Se han visto alrededor de 180.000 personas vulneradas por el cierre de este paso”, agregó el alcalde de Caicedonia.
Por otro lado, el secretario de Aguas e Infraestructura del Quindío, Héctor David Guzmán Walteros, señaló que “la gobernación del Valle aún no ha anunciado el cambio en la contratación, estamos a la espera de que el documento sea socializado desde Valle del Cauca para así conocer qué día exactamente empezarían las obras”, dijo.
¿Por qué urgencia manifiesta?
La declaratoria de urgencia manifiesta es una figura que puede ser utilizada por las entidades estatales para contratar directamente en los casos específicamente establecidos en la Ley 80 de 1993, y su uso está condicionado al lleno de unos requisitos que la misma ley y la jurisprudencia han determinado. Pero si las entidades la utilizan en eventos que no están contemplados en la ley, se estarían violando los principios de selección objetiva y transparencia, lo cual acarrearía consecuencias disciplinarias, penales y fiscales para los responsables. Aunque la norma establece el control fiscal para la declaratoria de urgencia manifiesta, este no es lo suficientemente efectivo.
La urgencia manifiesta es una situación que puede decretar cualquier autoridad administrativa, sin que medie autorización previa a través de acto motivado.
Obras Filandia-La India
En Filandia se agilizaron los trabajos de ampliación de la vía que conduce al sector de La India.
El mandatario de la ‘Colina Iluminada’, Jaime Franco Alzate, aseveró que se interviene el tramo 2 que comprende a Los Arangos y Arenales: “Pedirles disculpas a los transeúntes de la zona por el contratiempo, pero esta obra será de gran impacto en la zona”.
Los trabajos están a cargo del Consorcio Filandia 2022 y por el momento se avanza de acuerdo con el calendario de ejecución.
De otro lado, desde la gobernación del Quindío resaltaron, en referencia con las labores en la vía Salento-Arrayanal, que la ejecución se encuentra a la altura del kilómetro 1, cerca del sitio conocido como La Vaca, y comprende obras de drenaje y fresado que, una vez realizadas, darán pie al asfaltado del tramo vial.
A lo largo del proceso, la vía no ha tenido cierre total y se opera de acuerdo con el plan de tránsito. El total de la obra comprende 7 kilómetros de mejoramiento del paso que comunica la Autopista del Café con el ‘Municipio Padre del Quindío’.
Vías y Canales S.A.S es la encargada de ejecutar el proyecto de $3.647 millones; el consorcio Quindío tiene bajo su responsabilidad la interventoría del proyecto; mientras que la secretaría de Aguas e Infraestructura departamental realiza la supervisión de obra.
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