Bordear el río Quindío de Boquía a La Playa, opción para ir a Cócora

Bordear el río Quindío desde el sector de Boquía hasta La Playa es una de las alternativas que se estudian para habilitar de nuevo el paso entre Salento y el valle de Cocora, tras la caída de la banca ocurrida en la madrugada del pasado sábado 3 de febrero. 

Esta solución se puso sobre la mesa por parte del gobierno departamental y del de Salento, para buscar una alternativa de movilidad en un área clave para el turismo, la economía, hotelería y restaurantes del ‘Municipio Padre’ así como del Quindío. 

Sin embargo, desde la Corporación Autónoma Regional del Quindío, CRQ, advirtieron que es una alternativa primaria, pero que es un lecho de río por lo que no hay garantías de seguridad. 

Édgar Ancízar García Hincapié, subdirector de Gestión Ambiental de la CRQ, entregó un reporte de la situación y el punto de vista de las alternativas de habilitación. 

“Entendemos lo que significa este daño de la vía para la economía del municipio, para el sector hotelero y de restaurantes; sin embargo, tenemos que tomar las precauciones con el impacto que pueda generar algunas alternativas que el municipio pueda plantear, por eso acompañamos desde el comienzo dándole las posibilidades y emitiendo los conceptos que permitan dar agilidad a esta solución”. 

Sobre las alternativas, el funcionario de la Corporación advirtió: “Hay opciones que se están planteando y una de ellas es bordear el río Quindío desde el sector de Boquía hasta salir hacia la zona de La Playa, es complicado porque es un lecho de río, ahí existen unas determinantes, el acotamiento de ronda, el Distrito de Manejo Integrado, DRMI, lo que significa abrir un tramo de más o menos un kilómetro y medio de vía nueva y una adecuación de 2 kilómetros de más”. 

Hay otra opción, pero se considera inviable: “Consiste en un trasbordo en el punto que se considera puede alivianar mucho la situación, cualquiera de las propuestas que estamos viendo no es de solución inmediata, se daría a un mes o mes y medio”. 

García Hincapié reveló que el municipio deberá declarar una calamidad, además de efectuar un plan de manejo, presentarse ante la CRQ que lleven a identificar las alternativas. 

“La Corporación, de manera apresurada y rápida, tratará de tomar las decisiones que le permita a la localidad aliviar la situación”, puntualizó el subdirector. 

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Otras salidas 

Mientras siguen los estudios y proposiciones para buscar de nuevo la conexión del sector Cocora con el perímetro urbano de Salento, los gobiernos departamental y local han dado a conocer otras opciones. 

Una de ellas es negociar con dueños de predios privados que autoricen acondicionar el terreno que pueda generar una carretera improvisada y que funcione de manera provisional mientras se recupera la calzada. 

Así mismo, otra de las opciones es acelerar los trabajos que se efectuaban en la carretera antes de la afectación. 

“Es importante resaltar que se espera la entrega del informe técnico que adelanta la interventoría del contrato que servirá como insumo para decretar el cierre temporal de la vía”, reportaron desde el gobierno seccional. 

Los hechos 

A las 3 a. m. del pasado sábado 3 de febrero se reportó una alerta por la caída de la banca en medio de las intensas lluvias que caían en Salento y gran parte del Quindío. 

En el sector de la alerta se efectuaban unos trabajos de levantamiento de muros de contención, con el objetivo de fortalecer una zona donde es constante la presencia de deslizamientos.