Usuarios cuestionan alza del transporte intermunicipal en el Quindío

El reciente aumento en las tarifas del transporte intermunicipal encendió las alertas del Gobierno nacional y abrió una investigación de control sobre las empresas prestadoras del servicio. El Ministerio de Transporte anunció el inicio de investigaciones formales tras detectar graves incumplimientos en el reporte de la información tarifaria, requisito obligatorio para justificar cualquier alza en el pasaje.

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Según la entidad, de las 519 empresas habilitadas que operan cerca de 16.000 rutas intermunicipales en el país, solo 52 han cumplido con la obligación de reportar su estructura de costos, lo que representa apenas el 10 % del total. Esta situación llevó a que las demás compañías entren en proceso de investigación por parte de la Superintendencia de Transporte, en el marco de sus funciones de control y vigilancia, especialmente frente a incrementos que no cuentan con sustento técnico ni transparencia

El incremento en las tarifas del transporte intermunicipal de pasajeros obedece a la aplicación de la metodología tarifaria establecida por el Ministerio de Transporte, la cual permite ajustes periódicos con base en la variación de los costos operativos del servicio. De acuerdo con la Resolución 3600 de 2001, factores como el aumento en el precio del combustible, los costos de mantenimiento de los vehículos, los repuestos, la mano de obra, los seguros y demás gastos administrativos influyen directamente en la estructura tarifaria, con el fin de garantizar la sostenibilidad del servicio, la seguridad de los usuarios y la adecuada operación de las empresas transportadoras.

Precisamente en días pasados, el pasado 15 de enero, Juan Sebastián Ramos Velasco, alcalde de Calarcá, solicitó formalmente al Ministerio de Transporte información detallada sobre el estudio técnico que sustentó el reciente incremento en la tarifa del transporte intermunicipal en la ruta Armenia–Calarcá y viceversa, luego de que el valor del pasaje aumentó 600 pesos, lo que representa un alza aproximada del 16,66 %.

Mediante un oficio fechado el 16 de enero de 2026, la Subsecretaría de Movilidad y Seguridad Vial de Calarcá, encabezada por Angélica María Ocampo Cruz, pidió al director encargado del Ministerio de Transporte Territorial Quindío, Carlos Eduardo Marín Rueda, que se precise en qué se basó el estudio técnico que determinó el ajuste tarifario.

Según la administración municipal, en los últimos días numerosos usuarios se han acercado a la Alcaldía manifestando su sorpresa y preocupación por el aumento del pasaje, razón por la cual se hace necesario contar con información clara y oficial que permita explicar a la ciudadanía las razones del incremento.

En el documento, la Subsecretaría de Tránsito de Calarcá aclara que el transporte intermunicipal es de radio de acción nacional, por lo que la competencia para fijar o autorizar el alza de las tarifas corresponde al Ministerio de Transporte, y no al Ejecutivo municipal. No obstante, insiste en la importancia de conocer los criterios técnicos utilizados, en aras de la transparencia y del derecho a la información de los usuarios.

La comunicación también fue remitida a la Superintendencia de Transporte, como ente de control, mientras se espera una respuesta oficial por parte del Ministerio que permita esclarecer las razones del ajuste tarifario y su impacto en los habitantes de Calarcá y Armenia.

Entre tanto, ciudadanos de Armenia manifestaron su inconformidad frente al incremento de 300 pesos en el valor del pasaje. Algunos usuarios señalaron como principales motivos de molestia las demoras en las rutas, la cantidad de vehículos que deben abordar diariamente para movilizarse, así como las condiciones físicas y la comodidad de los buses, aspectos que aseguran, no justifican el aumento tarifario.

Alza en microbuses

En Calarcá, la inconformidad también fue evidente. Los usuarios rechazaron el incremento de 600 pesos, al considerar que se trata de un trayecto corto, con frecuencias irregulares y largos tiempos de espera. Asimismo, cuestionaron el estado técnico y mecánico de algunos vehículos, afirmando que varios de estos microbuses y busetas son conocidos popularmente como “buses chimenea”, debido a las emisiones de humo que producen.

Julio Villamil habitante de Córdoba, manifestó su descontento con el alza que tuvo el transporte intermunicipal hacia Río Verde, pasando de $3.000 a $4.000 teniendo en cuenta que se trata de un recorrido con una duración de 10 minutos y de Córdoba a Barcelona tiene una duración de 16 minutos y el pasaje incrementó a $6.500.

“Alguien debe supervisar y poner un alto a esto, no sabemos si no hay un inspector de precios porque subir un pasaje tan alto $4.000 para un trayecto de 10 minutos. Es realmente aterrador”, dijo.

Se espera que en los próximos días la Superintendencia de Transporte se pronuncie sobre las investigaciones a las empresas y mencione o aclare acciones a tomar con las mismas en el Quindío si llegaran a integrar dicha lista.