2 años sin inversiones en la vía

LA CRÓNICA recorrió la vía Pijao – Guacas – Génova y constató el pésimo estado en que se encuentra y que tiene atascados a los campesinos del sector, pues desde hace 2 años la autoridad local no ha realizado intervención alguna en la zona.

“Hace 5 meses se presentó un gran derrumbe que dejó la vía cerrada, estábamos incomunicados, cuando le reportamos la situación al alcalde de Pijao, este simplemente nos dijo que, por tratarse ya de un viernes, él no iba a llamar a los operarios de las máquinas, y efectivamente no lo hizo, y nos dejó encerrados en nuestras fincas”, manifestó un campesino que pidió reserva de su identidad.

También aseguraron que cada vez que se presenta un derrumbe es la misma comunidad la encargada de abrir camino, para poder sacar sus productos agrícolas.

“Esta vía es muy importante, conduce hacia Génova y conecta alrededor de 11 veredas conocidas como Guacas, La Mariela, La Maicena, Patio Bonito, Arenales Bajo, convirtiéndose en una vía muy transitada para la zona, por eso necesitamos soluciones. Hace pocos días se cayeron unos árboles y tuvimos que ir de finca en finca para ver quién prestaba una motosierra para poder quitar los troncos del camino. Por fortuna las personas de acá somos proactivos y no nos quedamos esperando a que el alcalde nos dé soluciones, porque si dependemos de él, nos quedamos esperando”, agregó el campesino.

Gobierno departamental hará inversiones 

A propósito del tema, el secretario departamental de Planeación, Luis Alberto Rincón Quintero, aseguró: “Esa vía tuvo una intervención en el gobierno anterior de $6.200 millones en obras complementarias con recursos de regalías. Este gobierno tiene previsto invertir $6.000 millones más, pero en la vía, en las obras complementarias de la vía, porque no alcanza para la carpeta asfáltica. Estos dineros podrían aprobarse en el mes de septiembre de este año”. 

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Reacciones inmediatas

El funcionario explicó, además, que es fundamental que la comunidad conozca que para los casos en los que se presentan derrumbes o deslizamientos que afecten la movilidad o representen un peligro para las viviendas se pueden activar los protocolos, y que la Unidad Departamental para la Gestión del Riesgo, Udegerd, es la encargada de ir al sitio y, en conjunto con la secretaría de Infraestructura, puede evaluar los daños y presentar soluciones inmediatas. 

“En cuanto a los derrumbes no se puede atender con recursos de regalías, eso lo tendría que atender el gobierno con plata del municipio, que no creo que la tenga”, dijo Rincón Quintero.

Estrategias de financiación

Por otra parte, el secretario de Planeación aseguró que se encuentran diseñando una nueva estrategia para poder gestionar más recursos para la construcción y adecuación de nuevas obras.

“Se trata de la estrategia de obras por impuestos, pues la inversión en esta vía es muy alta, ni el departamento ni el municipio tienen la plata. Con lo de las regalías estaríamos ya ‘raspando la olla’ para la inversión de los $6.000 millones. Por eso queremos plantearles a algunas empresas de la zona—grandes contribuyentes y que por el momento son alrededor de 8— ques en vez de trasladarle el dinero a la Dian por sus impuestos de renta, lo inviertan en el departamento, aunque solo podrían transferir esos recursos a 3 municipios, que serían Salento, Génova o Pijao que son municipios Zomac, es decir, las Zonas Más Afectadas por el Conflicto”.

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