Con el objetivo de garantizar los derechos de los viajeros, este miércoles 26 de febrero se pretendía continuar con la discusión del articulado sobre la regulación de los servicios que prestan las aerolíneas del país, pero por desorden en la sala ocasionada por una queja de la senadora Gloria Flórez contra el senador Miguel Uribe en la que lo señalaba de entrar a personas para grabar a los congresistas del Pacto Histórico “haciendo una labor de seguimiento” se acaloró el debate y finalmente se suspendió.

Reducción de los tiquetes

Con el propósito de estimular el empleo, fortalecer el turismo, dinamizar el comercio y aliviar el bolsillo de las familias colombianas, el senador Miguel Uribe radicó una proposición con el fin de reducir el IVA en los tiquetes aéreos del 19 % al 5 %.

Además, presentará un proyecto de ley con el mismo propósito, garantizando que esta medida tenga una discusión amplia y una oportunidad real de ser aprobada.

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El turismo, un sector clave para el desarrollo de las regiones, atraviesa una crisis preocupante. En lo corrido de 2024, los ingresos de los establecimientos de alojamiento turístico han caído un 3.6 %, mientras que la ocupación hotelera ha disminuido un 2.5 %.

Dicha contracción afecta directamente el empleo, la inversión y la generación de ingresos para miles de familias colombianas. La reducción del IVA en los tiquetes aéreos ha demostrado su efectividad en el pasado, cuando se implementó temporalmente y logró impulsar la conectividad, aumentar la demanda y mejorar la competitividad del sector.

Ahora, la propuesta busca que este beneficio se establezca de manera permanente. El senador Miguel Uribe enfatizó: “Hoy se discuten medidas para aliviar el costo de los tiquetes aéreos, para combatir atropellos a viajeros y en el marco de este proyecto he presentado una proposición para reducir el IVA de 19 a 5 % con el propósito de bajar, reducir los costos, aliviar el costo del bolsillo de los colombianos y en especial poder promover el turismo.

Así mismo hemos presentado un proyecto de ley independiente con este mismo propósito, porque no importa cuál sea la vía, el objetivo es el mismo, reducir el costo de los tiquetes aéreos, disminuyendo el IVA del 19 al 5 %, una medida que funcionó en la pandemia estimuló el comercio y cuidó el bolsillo de los colombianos, seguiré insistiendo en medidas que alivien la economía de las familias y que mejoren su condición de vida”.

“Mientras el Gobierno sigue improvisando en materia económica, estas acciones legislativas buscan soluciones concretas para fortalecer el crecimiento y apoyar a los sectores que más lo necesitan. No se puede permitir que la crisis del turismo se profundice por falta de acción. Es momento de impulsar medidas que realmente beneficien a los colombianos y fortalezcan la economía del país”, finaliza el comunicado del senador del Centro Democrático.

Regulación de servicios aéreos

La propuesta de Uribe Turbay se presentó en medio del debate sobre la regulación de los servicios aéreos en donde se realizó la votación de un proyecto de ley que busca regular los servicios que prestan las aerolíneas en el país.

El objetivo principal de esta iniciativa es garantizar la protección prevalente de los derechos de los usuarios, estableciendo que, en cualquier conflicto de intereses que surja entre los pasajeros y las empresas, se deberá aplicar la norma más favorable para los pasajeros.

El senador Alex Flórez del Pacto Histórico, ponente de este proyecto de ley, subrayó que como senadores fueron elegidos para interpretar la voluntad popular, y por ello, las problemáticas relacionadas con los servicios aéreos comerciales requieren atención urgente.

“Pocos pedidos se hacen de forma tan permanente -estoy seguro, a todos los congresistas- como el de regular lo que tiene que ver con el valor de los tiquetes aéreos, la prohibición de la sobreventa y todo lo que tiene que ver con la garantía de derechos y compensaciones, el derecho de retracto al que pueda acceder los cinco días posteriores a la compra de un tiquete”, aseguró Flórez.

De igual forma el senador Gustavo Moreno de Alianza Verde señaló que “lo que queremos todos es que se bajen las tarifas y yo creo que la mejor opción es bajar el IVA del 19 %, ya sea al 10 % o hasta el 5 %, sin meterle la mano al mercado de la oferta y la demanda”.

A su vez, el senador Alejandro Chacón del Partido Liberal argumentó que, aunque los liberales defienden el libre mercado y la competencia, también se deben limitar los abusos de las empresas.

“Como liberales siempre hemos sido defensores del libre mercado y la libre competencia, pero también hay que decirlo, somos defensores de la gente, limitamos los abusos de las empresas cuando, en el ejercicio de sus monopolios, abusan de los ciudadanos. Esa labor también es del Congreso de la República”, señaló Chacón.

El senador Carlos Abraham Jiménez de Cambio Radical insistió en que la prioridad del Congreso debe ser el bienestar de los usuarios. “No podemos acompañar lo de los techos. Lo apoyamos con una modificación que traiga más competencia, pero ese punto, en vez de servirles a los colombianos, lo único que va a hacer es que desaparezca la competencia en Colombia y que se desmejore la aviación, que tanto requieren los colombianos”, explicó Jiménez.

Por su parte, la senadora Isabel Cristina Zuleta del Pacto Histórico enfatizó que el Congreso debe centrarse en la defensa de los usuarios “y no a proteger y respaldar a las empresas”.

Después de una larga discusión, se aprobó el informe de ponencia y este miércoles, la Plenaria de la corporación iniciaría la discusión y la votación, pero por desorden se suspendió la sesión.