Armenia crece 19.25 % en matrículas de vehículos eléctricos e híbridos

Foto: Sara Samanta Arango Valderrama

Cada vez más ciudadanos eligen tecnologías limpias para desplazarse en la ciudad.

Sara Samanta Arango

jueves, 10 julio 2025

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La ciudad consolida una tendencia hacia la movilidad sostenible, impulsada por incentivos tributarios, conciencia ambiental y avances tecnológicos.

Armenia registró 446 matrículas de vehículos eléctricos e híbridos entre enero y mayo de 2025, frente a las 374 del mismo periodo en 2024. Así lo reportó la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), lo que representa un aumento de 72 vehículos y una variación positiva del 19,25 %.

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Tecnología: más opciones limpias

Según el informe de Andemos, el parque automotor de Armenia muestra un leve aumento en vehículos a gasolina, que pasaron de 296 en 2024 a 317 en 2025. En contraste, los vehículos diésel disminuyeron de 62 a 61.

Lo más destacado es que mientras en 2024 no se reportaron matrículas de eléctricos puros, en 2025 ya son 16. También se registró, por primera vez, un híbrido no enchufable. La transición hacia tecnologías más limpias empieza a reflejarse en los registros oficiales.

Movilidad limpia con respaldo institucional

Para el director del Instituto Departamental de Tránsito del Quindío, Gerardo Fabián Grijalba Jaramillo, el crecimiento en la matrícula de vehículos eléctricos e híbridos responde a un cambio cultural y ambiental:
“Es una apuesta por dejar atrás lo convencional. La confianza del consumidor, tanto local como nacional, impulsa esta tendencia que seguramente seguirá en aumento”, aseguró.

Aclaró, sin embargo, que el Instituto no promueve directamente la compra de estos vehículos:
“No influimos en la decisión del usuario. Nuestra función es garantizar un registro correcto y eficiente”.

Persisten desafíos

El director del IDTQ también advirtió que el camino hacia la movilidad sostenible enfrenta obstáculos:
“Persisten barreras como los costos arancelarios, que encarecen la adquisición, y la limitada infraestructura de carga en algunas ciudades. Pero, sobre todo, se necesita disposición del consumidor para asumir el cambio”.

Infraestructura: clave para el crecimiento

Desde la Empresa de Energía del Quindío, EDEQ, informaron que el aumento en el uso de vehículos eléctricos se ha visto impulsado por la disminución de precios y el desarrollo de una red de carga funcional.

“Contamos con siete estaciones de carga en todo el Quindío. Además, la app MOVEQ permite recargar y pagar de forma sencilla con tarjeta. Buscamos una movilidad eficiente para residentes y turistas”, afirmaron.

Voces de los usuarios

Timothy Feucht, ciudadano estadounidense residente en Armenia, conduce un eléctrico desde hace tres años. “No solo ahorro en mantenimiento, también reduzco mi impacto ambiental. Más que un costo, es una inversión en el planeta”, aseguró.

Laura Isabela Ríos, quien recientemente adquirió un híbrido, expresó:
“Quiero aportar al cambio. Si doy el ejemplo, otros también pueden animarse. Mis familiares ahora consideran comprar uno”.

Santiago Hernández, con tres meses como propietario de un eléctrico, resaltó los beneficios:
“Pese a la inversión inicial, a largo plazo ahorro. Además, contribuyo con una movilidad más limpia y eficiente. La red de carga aún es limitada, pero ha mejorado”.

Felipe Jaramillo, comerciante de vehículos, considera que la elección depende de las necesidades del usuario:
“Para ciudad, el eléctrico es ideal. Para viajes largos, el híbrido. Y para zona rural, todavía se requiere el carro a gasolina”. Señaló que aún hay poca demanda por eléctricos, “porque falta más conciencia ambiental”.

Apuesta institucional

Grijalba Jaramillo reafirmó el compromiso con la movilidad sostenible:
“Seguiremos articulando esfuerzos con todos los actores del ecosistema para apoyar esta transformación tecnológica”.

La Secretaría de Hacienda del Quindío, a través de la ordenanza 002 de 2024, ha establecido incentivos tributarios: 80 % de descuento en el impuesto de vehículos eléctricos en 2024 y 50 % hasta 2027.