Se registran aumentos de precio en la papa pastusa

Aunque en la tarde ayer se reportaba que, tras más de 65 horas de paro, los camioneros decidieron levantar el bloqueo de la vía Panamericana que mantenían durante varios días, afectando el tránsito hacia Ecuador y el interior del país, las consecuencias de esta manifestación se empezaron a sentir en Armenia donde se reportaron incrementos en precios de algunos productos de la canasta familiar. 

Uno de ellos es el precio de la papa que de acuerdo con información conocida por NUEVA CRÓNICA QUINDÍO ya presentaba incrementos, dado que la mayor parte de este producto que se consume en Armenia proviene del departamento de Nariño. 

La gerente de la central mayorista Mercar, Estella Cuervo, confirmó un incremento en el precio de ese producto el cual se aceleró con los taponamientos en Nariño. Sin embargo, desmintió algunos rumores que circularon que hacían referencia a una escasez de papa en el Quindío. 

“El origen de productos agrícolas del sur del país, como la papa, está siendo reemplazado desde el altiplano cundi-boyacense, por lo que hay garantía de abastecimiento”, confirmó la gerente de la Central Mayorista de Armenia – Mercar, Estella Cuervo Acevedo, al analizar la situación provocada por los taponamientos de los camioneros.

Leer: Panorama económico del Quindío en 2024 con altas y bajas

En cuanto al precio del producto, la ejecutiva aclaró que su precio ya venía en incremento, desde hace varias semanas, debido a la disminución en la oferta, ocasionada por la baja cosecha, sin embargo, admitió que los problemas en el transporte han obligado a los productores nariñenses a enviar camiones por trochas, escenario que encarece los fletes y desde luego, el precio final al consumidor.

Se conoció que el precio de la papa ha presentado un incremento significativo al pasar de $170.000 a $210.000 por bulto. Esto también ha afectado considerablemente el precio del tubérculo por libras pasando en pocos días de costar alrededor de $800 a más de $1.500, según reportan ciudadanos que acuden a los diferentes Fruver de la capital quindiana. 

Por otro lado, el presidente de la Federación de Productores de Plátano de Colombia, Fedeplátano, Silverio Alonso González Flórez, la principal afectación que se produce en el Quindío con el paro de camioneros sí es en productos como la papa que ingresa del departamento de Nariño, por lo que parte del producto debe adquirirse en Bogotá lo que también incrementa el precio por la intermediación de Corabastos. 

Por su parte, Walter Johan Moreno Torres, gerente de Yolis, informó que la afectación que le ha dejado el paro registrado en Nariño tiene que ver con la papa que es uno de los principales productos que es su materia prima para la papa frita que comercializan en grandes almacenes de cadena donde ya han tenido que suspender algunos envíos. 

“Eso sin contar los elevados costos, en este momento vamos en un incremento del 35 %, esa es la afectación a nivel de fabricación para vender hacia el resto del país y por otro lado lo que hacemos de comercio de ventas hacia esa parte del país que más o menos representa para nosotros como un 13 % de los ingresos están en esa parte no tenemos cómo hacerlo porque no hay cómo despachar mercancía de los productos que fabricamos ya no solamente papas, sino otros productos que vendemos hacia esa parte”, indicó el empresario.

Gobierno nacional alcanza acuerdo con camioneros 

El gobernador de Nariño Luis Alfonso Escobar, anunció en la tarde de este jueves que se levantó el bloqueo liderado por la Asociación Colombiana de Camioneros, en el departamento, que pararon varias actividades económicas por cuatro días.

Los transportadores y el Gobierno Nacional firmaron un acuerdo que incluye reforzar la seguridad y el mantenimiento de las vías, que fueron algunos de los principales puntos del pliego presentado por los camioneros.

Además, el Gobierno también cedió a las pretensiones de los camioneros sobre la circulación de los vehículos con placa extranjera en pasos fronterizos con Ecuador. Ante ello, el Ejecutivo prometió emitir una circular de regulación. También se prometió mantener un diálogo permanente frente al peaje El Contadero, entre otros puntos.

“Repasamos temas asociados a seguridad, infraestructura. Hace tres semanas el gremio estuvo en Bogotá, con el ministerio del Interior, revisando algunos temas. Hoy la viceministra de defensa dio un parte de las acciones que se han venido implementando, como el aumento del pie de fuerza, donde se adicionaron 140 hombres a lo largo del corredor de la vía Panamericana”, dijo la ministra de Transporte designada, María Constanza García.