Cuenta regresiva para que inicie construcción de la doble calzada Armenia-Cartago

Mejora de la conectividad con Valle del Cauca, Chocó y Antioquia, además de descongestionar el perímetro vial del occidente del departamento son algunas de las razones que justifican la construcción de la doble calzada Calarcá-Armenia-Montenegro-Quimbaya-Cartago.

La iniciativa, que encabeza el Instituto Nacional de Vías, Invías, está catalogada como la más importante para la región, después del Túnel de La Línea y las obras anexas del paso por la Cordillera Central.

Por eso se aspira que la construcción inicie en septiembre, cuando es esperado en la región el presidente de la República, Iván Duque Márquez.

En tal sentido, varios líderes del departamento opinaron sobre la obra. El gobernador Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas explicó que acercarse a través de esta arteria al Pacífico, Valle y Antioquia sumará puntos para la competitividad.

“Será importante para acercarnos a 2 regiones de suma importancia para el país. Según el presidente Duque, la idea es tener listos los pasos Calarcá-Armenia y Armenia-Montenegro antes de culminar su mandato. En este momento están en estudio por parte de topógrafos e ingenieros. Estamos esperando que, en pocos días, aparezca la maquinaria en las zonas a intervenir, ha habido demora en la compra de predios”, resaltó.

El ejecutivo dio a conocer que la vía Montenegro-Quimbaya está próxima para abrir la licitación, porque ya se efectuaron los estudios previos. Lo mismo pasa con Quimbaya-Cartago que es la gran novedad.

Por su parte, Uriel Orjuela Ospina, presidente del Comité Intergremial del Quindío, reconoció la importancia de haber extendido las calzadas hasta Cartago.

“Con la carta se aprobaron los recursos y podremos tener a mediano plazo un corredor desde Calarcá hasta Cartago, es una noticia espectacular para los quindianos. Es la gran obra que nos va a conectar con las 2 troncales más importantes del país”, sostuvo.

El ingeniero Orjuela Ospina agregó que gracias a la doble calzada se podrá llegar a Medellín en 4 horas. “Salimos por Cartago y no tendríamos que ingresar hasta Pereira o Manizales, llegamos directamente a la capital antioqueña por todo el límite del río Cauca”.

Un complemento ideal para el Quindío que ya cuenta con el túnel La Línea, por lo que servirá también, según el ingeniero, para fortalecer los lazos y alianzas con el Valle del Cauca y el Pacífico. “Esta carretera nos está mostrando el camino correcto para integrarnos con el Pacífico colombiano”.

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Actualidad de la obra

La construcción de la doble calzada Calarcá-Armenia-Montenegro-Quimbaya-Cartago iniciará en 3 frentes: frente al estadio Guillermo Jaramillo, en Calarcá; en la glorieta de la avenida Centenario de Armenia en la zona aledaña al barrio María Cristina y desde el sector de la central mayorista Mercar en Armenia con el puente del río Espejo vía a Montenegro.

Para Juan Esteban Gil Chavarría, director del Invías, la doble calzada representa la alternativa más importante en materia de tránsito para el Quindío después del Túnel de La Línea.

Indicó que con el Conpes aprobado se adjudicaron $250.000 millones adicionales para continuar con la obra hasta Cartago.

“Unir al Quindío desde Armenia con Cartago es una realidad, pero también estamos cerca de Medellín con las carreteras del Pacífico que se están construyendo, tenemos un compromiso de inversión de más de $350.000 millones”.

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