En 4 semanas se efectuarán estudios de plataforma y de carga para determinar si se da autorización.
El próximo 24 de junio se realizará una visita al puente Barragán, entre Valle del Cauca y Quindío, con el objetivo de confirmar si se puede habilitar el paso de vehículos particulares y medianos, aunque de manera restringida.
Dependerá del cumplimiento del cronograma que se pactó a 4 semanas, puesto que en las 2 primeras se realizará un nuevo estudio de plataformas para evaluar si se puede sostener la columna inclinada, que se afectó debido al flujo desmedido de motociclistas y peatones.
Las 2 semanas restantes se utilizarán para el estudio de carga con el fin de analizar la resistencia de la estructura con el tránsito de vehículos con mayor tonelaje, así lo advirtió el director encargado del Instituto Nacional de Vías, Invías, Juan José Oyuela Soler, tras una reunión con autoridades vallecaucanas y quindianas.
Al profundizar sobre esta posibilidad, el directivo nacional dijo: “Se van a instalar unos andamios que permitan evaluar qué tipo de carga se podría admitir en el puente. Es un compromiso que asumió la secretaría de Infraestructura y el gobernador encargado del Valle del Cauca, luego que el gobierno nacional aportara para la atención de esta emergencia unos recursos cercanos a los $3.000 millones”.
Agregó: “Por ello, el sábado 24 de junio volveremos a este lugar para analizar si se cumple con estos compromisos asumidos desde la administración territorial vallecaucana en cuanto a la construcción de la cimentación que permita el paso gradual por el puente”.
Avances
El secretario de Infraestructura del Valle del Cauca, Frank Alexánder Ramírez Ordóñez, describió las tareas que se realizan para superar esta emergencia, teniendo en cuenta que el paso lleva 7 meses cerrado.
“Hemos logrado unos avances importantes junto con las alcaldías de Caicedonia y Sevilla. Ya estamos trabajando para que el paso controlado de peatones se realice por la mitad de la estructura actual. Es una medida que se acaba de tomar con el objetivo de mitigar algún riesgo que pueda tener la población que debe cruzar”, dijo Ramírez Ordóñez.
Adicionalmente se trabaja en ampliar la valoración técnica que se cuenta para contrarrestar algunas amenazas producto de cómo se comporta el clima y, en especial, los momentos de frío y precipitaciones en el sector.
“Tenemos que garantizar que lo que se efectúe quede de la mejor manera, es por eso que en las próximas 2 semanas culminarán las evaluaciones técnicas y en las 2 siguientes haremos las intervenciones pertinentes relacionadas con las cimentaciones para ubicar los andamios que nos ayudarán a realizar las respectivas pruebas de carga”.
De igual forma, informó que se sigue con el trabajo concerniente con una evaluación técnica más especializada que se extendería una semana más en caso de autorizarse el paso vehicular.
“Hemos validado, junto con el contratista y la interventoría, que con los recursos que tenemos actualmente en este proyecto haremos las gestiones internas para poder priorizar lo que se requiere en torno a esta mitigación que es lo que tenemos actualmente”.
Así mismo, se acordó con el Instituto Departamental de Tránsito del Quindío, IDTQ, su similar vallecaucano y el Ejército Nacional llevar a cabo los controles en la zona para que la gente coopere manteniendo el orden a la hora de hacer los transbordos y, especialmente, en caso de que se autorice el paso de los carros.
Otras reacciones
El alcalde de Caicedonia, Valle del Cauca, Carlos Alberto Orozco Franco, celebró la noticia y confía que el 24 de junio se dé la autorización para el paso gradual vehicular.
El mandatario de una de las localidades más afectadas por el cierre de la estructura desde el pasado 28 de octubre de 2022 señaló que la insistencia y la gestión están dando resultados.
“Este cierre perjudica a más de 180.000 personas de varios municipios del Valle y del Quindío”.
Por otro lado, la representante a la Cámara por el Quindío, Piedad Correal Rubiano, también opinó: “Le hemos estado haciendo seguimiento semanalmente a la realización de las obras del convenio entre Invías y la gobernación del Valle para desafectar lo que se está dando en este punto, que tiene en una situación tan grave a los municipios del sur del Quindío y a los del norte del Valle”.
Señaló que es importante la presencia del Ejército y demás autoridades porque no había ningún tipo de control por el puente, al tiempo que instó al contratista a instalar obstáculos para evitar una tragedia.
