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El director del Instituto Nacional de Vías, Invías, Juan Esteban Gil Chavarría, explicó las situaciones por las que se podría dar una eventualidad.  

Durante los próximos 4 meses se harán pruebas de calibración de la automatización con el tráfico real. Debido a los equipos electromecánicos, la iluminación, las señales y los ventiladores, todo tendrá que realizarse de manera controlada y bajo medidas totalmente estrictas para seguridad de los usuarios. Así lo dio a conocer Juan Esteban Gil Chavarría, director del Instituto Nacional de Vías, Invías, quien explicó las implicaciones que esto tiene y las recomendaciones para transitar por esta vía.

Cierres cortos

El director explicó que por las pruebas, en cualquier momento puede haber casos especiales por los que se tenga que cerrar, por muy corto tiempo, el portal del túnel que da paso a Cajamarca. “Es por ello que los conductores de motos y de carros deben acatar todas las medidas de seguridad como distanciamientos, velocidad y elementos que generan restricciones, para hacer más seguro el paso por el túnel de La Línea”. 

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De acuerdo con el informe del Invías, las 5 condiciones especiales que podrían conllevar un cierre del túnel son: congestión de tránsito entre el portal Tolima y Cajamarca, toda vez que no podrá presentarse fila de vehículos en el interior del túnel; pruebas con tránsito real que podrían modificar en cortos instantes el comportamiento de los ventiladores o de la iluminación; vehículos varados o accidentes en el interior del túnel; maniobras especiales que requieran realizarse sin tránsito vehicular y actividades de mantenimiento sobre alguna parte del túnel.

Si se llega a presentar alguna de estas eventualidades, las cuales se tienen previstas por muy cortos períodos, será necesario el cierre controlado, el cual se hará desde el peaje del túnel en el sector Quindío. Dichos cierres podrán llevarse a cabo con previa programación, lo cual será socializado con los usuarios del corredor. Pero también en cualquier momento si las condiciones de seguridad del túnel lo requieren.

Recomendaciones en la vía

Desde el instituto también entregaron recomendaciones para los conductores de la zona, sustentadas en las condiciones técnicas del túnel, el cual cuenta con un centro de control de operaciones las 24 horas, circuito cerrado de televisión, equipos especializados y automatizados que garantizan la seguridad de los usuarios. En caso de que se requiera atención médica especializada, el túnel de La Línea cuenta con 2 ambulancias. 

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Para una movilidad segura, el Invías recomienda: circular con las luces medias encendidas y los vidrios elevados, la velocidad máxima de circulación es de 60 km/h, la mínima de 50 km/h, conservar la distancia mínima de 70 metros entre vehículos, la cual se podrá referenciar con las luces ubicadas a un metro de altura a ambos lados del túnel, una amarilla cada cuatro blancas. La distancia entre cada luz amarilla indica el distanciamiento entre vehículos.

Evitar hacer uso del celular mientras transita por el túnel, no realizar maniobras peligrosas en el lugar, está prohibido transitar por el carril del costado derecho del túnel principal —exclusivo para la atención de emergencias—, atender la señalización y las instrucciones que se den desde el centro de control. No detener ni descender del vehículo a menos que sea por avería mecánica o en caso de emergencia, de hacerlo, detener el carro en el carril de la derecha. 

Si maneja una motocicleta, debe transitar por el carril central. Si maneja un carro debe respetar un distanciamiento mayor con las motos. Los carros deben evitar transitar en paralelo con las motos. Para ello, deben disminuir la velocidad y dejar que el motociclista se adelante por lo menos 20 metros. 

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Balance primer fin de semana

Durante su primer fin de semana de funcionamiento, 20.584 vehículos transitaron por el túnel de La Línea, presentándose un incremento del 

33 % en la movilidad en comparación con los últimos meses. “La obra cuenta con equipos de la más alta tecnología que garantizan la ventilación, iluminación, control, extinción de incendios y el suministro eléctrico de todos los túneles, puentes y obras a cielo abierto que aportan al tránsito seguro de los usuarios viales. En total, son más de 5.000 componentes que hacen parte de los equipos electromecánicos con los cuales están dotadas estas obras”, aseguró Ángela María Orozco Gómez, ministra de Transporte.

Por su parte, Juan Esteban Gil Chavarría, director del Instituto Nacional de Vías, Invías, señaló que “luego de la puesta en marcha del túnel de La Línea ingresamos a una etapa de prueba con tránsito vehicular real. Por ser este un túnel de gran extensión, su operación tiene características especiales, todas encaminadas a brindar seguridad al usuario. Las pruebas que se hacen por sectores de forma controlada y bajo estrictas medidas de seguridad, nos permitirán controlar el tráfico por la infraestructura en caso de ser necesario”. 

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