Ferri, alternativa para transportar carga entre Quindío y el Valle

Hoy se cumplen 2 meses del colapso del puente El Alambrado, emergencia vial que afectó la conexión vial entre el Pacífico y el centro del país, en el punto en que se conectan los departamentos del Quindío y Valle del Cauca.

Los trabajos para retirar la estructura caída en el Río de La Vieja siguen acordes con el cronograma establecido, pero aún está lejos la solución definitiva,  pactada para el 11 de octubre, cuando se aspira, según la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, tener el nuevo puente instalado.

Sin embargo, después de 60 días, ya surgen alternativas para cruzar de manera segura por la zona, entre ellos está el ferri o planchón, que se proyecta esté en funcionamiento antes de culminar este mes de junio.

Este medio suele ser usado para cruzar ríos caudalosos, está destinado al transporte de otros medios de transporte, carga o pasajeros.

Sin embargo, el Río De la Vieja al no ser una fuente tan ancha, comparación con otras de Colombia, entraría a actividades como un puente.  

Por el momento, esta alternativa se somete a pruebas físicas y de carga, con el objetivo de ofrecer garantías a los que lo utilizarán prontamente.

El alcalde de La Tebaida, José Vicente Young Cardona, dijo que este medio ayudará a reactivar en parte este corredor que tanto se requiere, ya que 2 meses después son varios los establecimientos que cerraron sus puertas o debieron reducir el número de empleados.

“Se está hablando con un empresario para ver la posibilidad de entrar en operaciones, lógicamente le realizan pruebas de carga para que pueda ser opción para medios de transporte pequeños y medianos, que sea un paso ida y vuelta, aunque no es apto para camiones y tractomulas”, expresó el mandatario.

El ferri, al ser una iniciativa privada, se desconoce cuál será el costo del servicio. “Aspiramos que sean unos precios justos y asequibles”, puntualizó Young Cardona.

Otras opciones

Por el momento, la otra alternativa de paso más frecuentada en El Alambrado es el antiguo puente del tren, donde está en funcionamiento el acceso peatonal desde hace 2 semanas, tras el reforzamiento que adelantó Autopistas del Café, concesionaria de la vía.

El cruce peatonal beneficia a 74 estudiantes de la zona que deben ir a la institución educativa La Popa además de a los trabajadores que viven en territorio vallecaucano, pero laboran en el Quindío y viceversa.

En ese mismo punto continúan operando los carros de balineras al lado del puente peatonal. Su objetivo consiste en transportar motocicletas a cambio de $5.000.

Retiro de estructura

Esta semana se podría retirar la totalidad de los elementos metálicos del puente caído.

Autoridades de la región, que han tenido la oportunidad de visitar últimamente el lugar de la tragedia, han mostrado su satisfacción por la rapidez con la que se lleva a cabo esta fase.

El gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas, fue uno de los que estuvo en el sitio y reconoció que las labores están en marcha al pie de la letra.

“La construcción del puente El Alambrado habría demorado años. Hoy vemos los avances de esta obra que hemos seguido de cerca y, según el cronograma, estaría lista el próximo 11 de octubre. Tuve la oportunidad de estar en el sector y quiero contarles que hay un gran equipo uniendo esfuerzos para llegar a esta meta”, dijo el ejecutivo, quien valoró a Autopistas del Café y la ANI para agilizar actividades en el área.   

Así mismo, Piedad Correal Rubiano, representante a la Cámara por el Quindío, expresó: “Destacamos que los trabajos avanzan a buen ritmo. Solo faltan algunos escombros por retirar de la estructura colapsada, que reposa sobre el lecho del afluente”.

No obstante, la representante advirtió que se requiere que los trabajos no paren, que se labore las 24 horas del día para agilizar más y cumplir con el plazo de instalación y entrega del nuevo puente.