El director técnico del Invías habló de los proyectos en la región y destacó, entre otras cosas, que en 2021 se entregarán los estudios para la glorieta en Chagualá.
“Dentro de las inversiones que se están adelantando en el departamento están los estudios y diseños de la nueva calzada Calarcá–Armenia y Calarcá-La Paila, allí se encuentra vinculado el proyecto de la glorieta en Chagualá”, manifestó Guillermo Toro Acuña, director técnico del Instituto Nacional de Vías, Invías, sobre el fallo del Tribunal Administrativo del Quindío, TAQ, que obliga a la entidad a entregar dichos análisis para la construcción de una intersección vial en la zona.
Los antecedentes
Explicó que dicho contrato inició en febrero de 2020 y se espera que culmine en octubre del año 2021, “Esperamos que para ese momento, si no es antes, se tenga la solución. Hemos hablado con el consultor para que prioricemos la situación en este aspecto y ojalá se pueda materializarse el próximo año la solución que se requiere”, acotó Toro Acuña.
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La sentencia del TAQ, conocida el año pasado en respuesta a una acción popular, busca la reducción de accidentalidad en el sector de Chagualá entre la avenida Centenario y la vía hacia Circasia. La decisión otorgó 6 meses de plazo al instituto para entregar los estudios y que de acuerdo con estos los otros entes accionados actúen. El director técnico señaló que los resultados estarán listos el próximo año.
A propósito de este tema, Toro Acuña destacó los otros trabajos que el Invías adelanta en el departamento. “Avanzamos para mejorar la movilidad de la región. El año pasado entregamos 16.2 kilómetros de vía, con más de $50.000.000.000 de inversión”.
Sobre este proyecto, el funcionario aclaró que en obras de mantenimiento del cruce urbano de Pueblo Tapao no se pudieron hacer intervenciones mayores con los problemas de alcantarillado”.
Alcantarillado es de competencia del departamento
“Mejorar este tipo de infraestructura no corresponde al objeto del Invías”, resaltó el director técnico.
Aclaró que se hizo una mejora del urbanismo. “Detectando la problemática del sector, iniciamos unos estudios para finalizar este año e iniciar intervención de la variante, pero el alcantarillado no es responsabilidad del Invías, nosotros actuamos en situaciones de seguridad vial”.
El directivo hace referencia a la problemática en la avenida principal del corregimiento de Montenegro y sobre la cual, el secretario de Planeación de la localidad, Humberto Piedrahíta Ruiz, informó en su momento que era responsabilidad del instituto. “La obra del Paso Nacional contempló la reparación del alcantarillado y la vía, pero se ha negado al arreglo de las 2 cosas”.
Toro Acuña reiteró que no es competencia del instituto dicha obra y que el trabajo que se tenía que realizar allí, ya se hizo. “Invías no es responsable de la demás infraestructura. El corredor La Tebaida-Montenegro es departamental, pero hicimos un convenio. El departamento deberá operar correctamente el corredor y buscar de manera conjunta con el municipio cómo solucionar el problema de acueducto y alcantarillado en esta zona. Nosotros hicimos el mejoramiento del cruce urbano, quedó perfecto. Mejoró considerablemente”, resaltó.
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Entre otras labores de su competencia, mencionó que en la variante de Pueblo Tapao, entre el Parque del Café y sitios de comercio “transitaban vehículos de turismo con mucha velocidad, por lo que se planteó la construcción de una segunda calzada que permitirá reducir niveles de accidentalidad, garantizar la movilidad y mejorar la misma por el sector. Ya estamos ejecutando la obra, esperamos que la última semana de septiembre se pueda entregar”.
Malibú, finalizada en su totalidad
Otro de los proyectos que destacó el directivo fue el inaugurado en febrero de este año, la doble calzada Armenia–Club Campestre, sobre la cual hubo quejas en cuanto a detalles que faltaban. Juan Esteban Gil Chavarría, director general del instituto, aseguró en esa entrega, que eran pormenores pendientes que serían parte de la continuidad del proyecto.
Toro Acuña, destacó que esta obra finalizó en su totalidad. Sin embargo, algunos de los pormenores no se encuentran ejecutados. Se trata de 3 puentes peatonales, —solo hay 2— y las redes de ciclorrutas, estas últimas, aunque tienen un gran porcentaje ejecutado, en un tramo de la vía se pierden. “Si bien es cierto que la carretera es nacional, implementar la geometría de esa vía es directriz de Planeación municipal, corresponde a la alcaldía”, expresó.
Túnel de La Línea
El túnel de La Línea, que es el proyecto bandera del Invías, no solo en la región, sino a nivel nacional, fue otro tema que mencionó el director. El funcionario confirmó que la entrega está pactada para el 4 septiembre. “Reducirá los viajes en 30 minutos. El peaje entrará en operación la fecha en mención y los cierres nocturnos continuarán hasta que entre en operación el túnel”.
Indicó que en abril de 2021 el proyecto estará listo en su totalidad.
Precisó que las condiciones climáticas han sido difíciles durante estos días. “Hay un fenómeno metereológico que consiste en la unión de 2 estaciones de invierno. Pero estamos haciendo todos los planes para mitigar los inconvenientes que por el clima se presenten. No se han tenido muchos derrumbes”.
Sobre la movilidad en la carretera, declaró que el tráfico de vehículos de categoría 1 —particulares— se ha reducido considerablemente.
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Respecto a la pandemia y las 3.000 personas que hacen parte de la mano de obra, dijo que afortunadamente no se ha tenido ningún caso de la COVID-19, pero que de igual forma se aplican todas las recomendaciones de bioseguridad. “Han existido sospechas, pero se activa el protocolo y una vez realizadas las pruebas han dado negativo”, destacó el director técnico.
Colombia rural
Finalmente, Toro Acuña destacó que el tema de Colombia rural, que intervendrá las vías terciarias en 10 municipios de Quindío, ya inició en Salento en donde habrá una inversión de $460.000.000 para 5 kilómetros de vías entre las veredas Navarco y Canaán, “ya se entregó la documentación. Las demás localidades tienen viabilidad técnica y el segundo semestre se iniciará la estructuración de convenios”.
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