Además, según la secretaría de Aguas e Infraestructura del Quindío, la maquinaria amarilla también presentó daños.
La declaratoria de alerta naranja que se mantiene por la actividad del volcán Nevado del Ruiz es una de las razones por las que las reparaciones de las vías terciarias del Quindío, a efectuarse en el marco del programa Colombia Rural, no avanzan.
La secretaría de Aguas e Infraestructura del Quindío ha recibido varias quejas ciudadanas por la parálisis, ya que, por ejemplo, en Calarcá se debe intervenir 5 kilómetros en la vereda Planadas.
“Desde que la alerta naranja se activó por el comportamiento del Ruiz la maquinaria que se utilizaba para los trayectos terciarios de parte del Ejército y el Instituto Nacional de Vías, Invías, ahora tienen prioridad para esta montaña, es decir, el Ejército es el encargado de operar la maquinaria y el equipo para atender las vías contenidas dentro del convenio, pero por orden del Gobierno nacional se le dijo a la institución que debe disponer la respectiva maquinaria alrededor del volcán Nevado del Ruiz”, explicaron desde este despacho territorial a NUEVA CRÓNICA QUINDÍO.
Por si fuera poco, este medio conoció que algunas de estas máquinas ya evidenciaban problemas mecánicos, en especial las del Ejército, por lo que también fue motivo para interrumpir la labor.
Habitantes de Calarcá y Salento, los 2 municipios más perjudicados en materia de carreteras terciarias a raíz de la temporada de lluvias, por deslizamientos y taponamientos, reclaman la pronta intervención de las vías.
¿Qué es Colombia Rural?
El Gobierno nacional ha concebido Colombia Rural para intervenir las vías rurales. Bajo el liderazgo del ministerio de Transporte y, a través del Invías, más de 14 entidades del Estado se han integrado con el fin de intervenir la red vial terciaria y promocionar corredores productivos y turísticos que conecten los territorios y potencialicen el campo colombiano.
“Mediante Colombia Rural se estimula la cofinanciación con las entidades territoriales y se promueve la participación de comunidades, juntas de acción comunal, cabildos y organizaciones indígenas y civiles, generando oportunidades laborales para la misma población rural, sin que esto constituya un cambio en su vocación productiva del campo”, revelaron desde el Gobierno nacional.
El programa es apoyado por batallones de ingenieros militares que llevan a cabo el mantenimiento de las vías en su área de influencia.
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