Terminal de transportes de Armenia opera a un 40% de su capacidad

En apenas un 40 % se mantienen las operaciones dentro de la terminal de transportes de Armenia, que de a poco trata de normalizar sus servicios, luego de la emergencia de la pandemia, así como el paro nacional.

Si bien semanas atrás se tenía servicio interdepartamental únicamente a Pereira, ahora se  cuenta con rutas hacia ciudades principales como Bogotá, Ibagué, Manizales, pero de forma muy reducida.

Alberto Trujillo Rodríguez, gerente de la terminal en la capital quindiana, no ocultó su preocupación, sin embargo, espera que se empiece a recuperar la situación en las próximas semanas cuando se venga la temporada vacacional.

“Ha sido importante en estos tiempos la operación intermunicipal, aunque también se ha visto afectada. Es que la operación está perjudicada desde el año pasado por la Covid-19 y ahora con lo que ha pasado a partir de los bloqueos y el paro nacional, está complicada la recuperación”, resaltó.

Al hacer un comparativo, en el 2019, antes de la presencia de la Covid-19, eran alrededor de 2.600 los buses y colectivos que partían y llegaban a la terminal por día, en la actualidad son 1.100.

Sobre las pérdidas financieras, Trujillo Rodríguez reveló que son varias las unidades económicas que tiene la terminal y en referencia con la actividad misional —parte operativa—, las pérdidas desde el 2020 y hasta la fecha están por los $1.600 millones. 

Las rutas

Cuando se desató la crisis social en el país y a partir de la emergencia por la falta de combustible en el departamento y regiones vecinas, en la terminal solo se tenía servicio interdepartamental hacia Pereira, así como hacia Cartago.

Ahora se despacha para Manizales, Medellín, Ibagué, Bogotá y Neiva —este último es muy reducido debido a que en la zona se han presentado bloqueos y enfrentamientos—.

“En relación con Bogotá, primero se desviaban los medios de transporte por Manizales y Fresno, pero como el paso de Versalles está despejado se ha retomado la ruta por el alto de La Línea, no obstante se presentan a veces bloqueos en Cajamarca. Están saliendo 2 o 3 rutas diarias”.

Así mismo, empezaron las rutas hacia el norte del país como Barranquilla y Santa Marta, el número de vehículos que salen a estos destinos “depende de cómo está la transitabilidad y si están despachando de otras ciudades, porque Armenia es principalmente un paso”.

Hacia Cali y Valle del Cauca, es poca la salida de buses y microbuses debido a la situación actual de conflicto que viven esas regiones.

En la noche, antes de la pandemia, entre 100 y 115 buses tenían tránsito por la terminal terrestre de la capital quindiana. Hoy la cifra no pasa de 20.

Tarifas acordes con la ley

El gerente de la terminal aclaró que las tarifas que cobran las empresas están sujetas a lo que autorizó el ministerio de Transporte.

“La norma señala que para las tarifas hay un piso y un techo y en estos momentos las empresas actúan acorde a esta”.

Por protocolos de bioseguridad, los buses solo pueden tener un 50 % de aforo, por lo que las pérdidas de las empresas continúan.

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Los pasajeros varados ya se fueron

Trujillo Rodríguez confirmó que aquellos pasajeros que aguardaban en el interior de la terminal para llegar a sus destinos ya se fueron.

“Por varios días algunas personas debieron quedarse en los buses y en el interior del establecimiento mientras abrían algunas vías. Desde la terminal les ofrecimos servicios como el del baño mientras se iban”, aclaró el gerente.

En un principio pidieron el apoyo de la Defensoría del Pueblo para buscar una solución, pero la entidad no atendió el llamado y las personas debieron quedarse en la terminal.

Así mismo, resaltó que para la alimentación de estos pasajeros, algunas fundaciones y los mismos funcionarios de la terminal hicieron recolectas. Por el momento no hay ningún pasajero varado en el interior del puerto terrestre.