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El consorcio AMQ hizo la solicitud de ceder la obra el pasado 24 de febrero. Según la gobernación, la reparación de la vía está en un 73 % de ejecución.

La construcción de las obras correspondientes al mejoramiento de la vía Circasia – Montenegro está paralizada, debido a que el consorcio AMQ solicitó la cesión del contrato. Aunque esa petición aún es analizada por el gobierno departamental, la misma sería aceptada para que la firma quindiana IPR Ingeniería y Movimiento de Tierras, que había sido subcontratada precisamente por AMQ para el proceso de asfaltado, termine el 27 % de intervención que falta.  

El gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas, manifestó que el contratista hizo la solicitud de ceder la obra desde el pasado 24 de febrero, pero que por esto no aplica sanción o multa

Así mismo, indicó que en la vía aún hay obreros en la zona realizando algunas labores, sin embargo, tras un recorrido por la zona, NUEVA CRÓNICA QUINDÍO evidenció que no hay máquinas, que los trabajadores son pocos y que están concentrados en la adecuación de cunetas y sumideros

De acuerdo con el gobernador Jaramillo Cárdenas, la reparación de la vía está en un 73 % de ejecución, mientras que el avance financiero está en un 68 %. 

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Cabe recordar que el contrato de obra tenía acta de inicio del 24 de mayo de 2021, con una inversión de $21.158 millones, más los $1.886 millones de la interventoría. Estaba pactado para llevarse a cabo en 18 meses.  Además, el año pasado fue necesaria una adición de $7.231 millones, que salieron del empréstito que tramitó la gobernación

“Como los recursos iniciales salieron de regalías debimos subsanar correcciones hechas por el Ocad regional, para la aprobación de la adición”, señaló el ejecutivo Jaramillo Cárdenas.
 

Recorrido a la obra 

NUEVA CRÓNICA QUINDÍO recorrióla vía Circasia – Montenegro y constató que solo un pequeño grupo de obreros trabaja en las zanjas y cunetas. De los 13 kilómetros de vía a reparar, dice la gobernación, va el 73 %, es decir, aproximadamente 9.5 kilómetros.  

Este es el balance del recorrido que hizo este medio tramo a tramo. La salida de Circasia no está pavimentada; no obstante, el suelo está listo para recibir el concreto; donde se había ido la banca debido a un deslizamiento, ya fue recuperada. El paso vehicular fluye con relativa normalidad. 

A continuación, vienen los kilómetros pavimentados y marcados, por lo que el paso es más rápido, cómodo y seguro. 

Posteriormente, hay un tramo destapado de 2.2 kilómetros que va hasta el sector de Tacurrumbí y después hay 3.1 kilómetros hasta llegar a Montenegro, sin intervención.
 

Elección de AMQ

En febrero de 2021 el consorcio AMQ fue seleccionado, entre 46 proponentes, para llevar a cabo la ejecución de la mejora de la vía Circasia-Montenegro, considerada clave para conectar con la doble calzada por el sector Montenegro-Quimbaya-Cartago.  

Mientras que la interventoría se le adjudicó al consorcio AMQ, que obtuvo para su elección 54 puntos en el factor experiencia del proponente, 35 en experiencia del equipo de trabajo, 10 en empleo de industria nacional y 1 en vinculación de personal con discapacidad, para un total de 100 puntos. 


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