Empresarios, la alcaldía y la misma comunidad del centro poblado de Quebrada Negra, en Calarcá, buscan una salida para ofrecer un servicio de transporte público seguro, económico y eficiente.
Empresarios, la alcaldía y la misma comunidad del centro poblado de Quebrada Negra, en Calarcá, buscan una salida para ofrecer un servicio de transporte público seguro, económico y eficiente.
En este momento los pasajeros que van desde y hacia el corregimiento están compartiendo tanto ruta de bus como el denominado turno del Willys. Lo anterior ha despertado voces a favor y en contra.
Repitieron plantón
El pasado sábado 9 de octubre la ciudadanía realizó un plantón simbólico en la vía que conduce al centro poblado para que se impida el acceso a los jeep Willys y en respuesta a un acto, que 8 días atrás, habían realizado los mismos motoristas.
Andrés Huertas González, habitante del sector, explicó: “Lo que hizo la comunidad solamente fue mostrar a los señores conductores que todos tienen derecho a trabajar, pues si solo siguen ingresando los jeep, pues el bolsillo de los usuarios será el más afectado y nosotros no podemos asumir las dificultades que dice tener el gremio. Pedimos que se tome una salida cuanto antes y que sea en beneficio de los pasajeros”, señaló el habitante.
Entretanto, Diana Carolina Hurtado Murillo, conductora de Willys, manifestó que, en caso de continuar el servicio de bus hasta Quebrada Negra sería una forma de decirle adiós a los camperos, una modalidad de transporte de la que subsisten más de 50 familias.
“La gente está prefiriendo el servicio de bus al señalar que son más cómodos y más económicos. Es un precio con el que no se puede competir”, manifestó.
Advirtió Hurtado Murillo que muchos propietarios están pensando en la posibilidad de abandonar y desistir de las rutas, debido a la falta de pasajeros.
“A nosotros nos quieren quitar esa ruta, que es la que más usuarios puede mover y nos permite tener un soporte. Hay rutas que debemos cumplir por ley y no son rentables, pero movemos menos de 5 pasajeros por turno y eso genera pérdidas, aun así lo tenemos que hacer”, manifestó la conductora.
De acuerdo con Alberto Marín Pardo, otro de los conductores de jeep, con esto solo prima la desventaja de esta modalidad de transporte. “Insistimos que el rodamiento es muy costoso y no hay cómo sostener los vehículos. No hay cómo competir ante la tarifa que nos presenta la competencia que nos quieren imponer en la ruta”, dijo.
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