Bogotá – Cartagena la ruta con más peajes que hay en Colombia, ¿cuánto cuesta llegar?

A simple vista parece que saldría más barato ir en bus, pero son casi 24 horas y puede resultar mucho más incómodo que en particular. Sin embargo, los costos del viaje de Bogotá a Cartagena en la ruta con más peajes en Colombia no necesariamente es más bajo en transporte público.

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Pero, ¿a qué costo viajamos en bus?, si bien la diferencia es muy significativa, las ventajas son mayores si hacemos este recorrido en carro particular. En últimas, en cualquiera de los dos sale más barato el viaje por tierra.

Aire o tierra, el viaje a Cartagena

Según la ruta terrestre, por el número de peajes, el trayecto Bogotá – Cartagena es el que mayor número de puntos de pago tiene, por lo que concibe un costo más alto en el recorrido.

En total son 1.060 kilómetros aproximadamente de distancia, que resultan en un recorrido de alrededor de 19 horas y un precio de $400.000 sumando peajes, gasolina y algunas intervenciones técnicas que pueda requerir el vehículo.

Contrastado con el bus, los gastos se podrían ir por mitad. Sin embargo, hay varios puntos que se pueden entrar a considerar. Suponiendo que es una familia que viaja (4 personas) estas van en el carro particular por el mismo precio, mientras que en transporte interdepartamental, el costo que es de unos $175.000 se multiplica por 4

Sale más costoso en todos los sentidos, por lo que viajar desde Bogotá a Cartagena en carro particular resulta mucho más divertido y económico. Aunque no acorta la distancia, se ganan muchas aventuras, y sobre todo tener el control del paseo.

Trayecto Bogotá – Cartagena

Son 12 peajes desde la ciudad capital hasta Cartagena, siendo el trayecto con más número de puntos de pago en el país. Pero es uno de los recorridos más famosos.

De acuerdo con las tarifas vigentes para 2025, establecidas por la ANI y el Invías, un vehículo particular categoría 1 debe pagar entre $6.700 y $19.100, lo que equivale a un costo total cercano a $160.000 solo en peajes para completar el trayecto entre la capital y la Heroica.

En comparación, un bus intermunicipal (Categoría II) o un camión de carga (Categoría III o IV) puede pagar entre $270.000 y $380.000 por el mismo recorrido. El viaje incluye puntos de pago en tramos como Siberia, La Vega, Villeta, Guaduas, Honda, Puerto Boyacá, La Loma, Gambote y Turbaco, entre otros.

Cada uno de estos hace parte de concesiones administradas por la ANI dentro de los proyectos viales del Programa 4G, y corredores nacionales a cargo del Invías.

Las tarifas se calculan con base en la Categoría I, que incluye automóviles, camperos y camionetas con dos ejes y llantas sencillas. En la mayoría de carreteras nacionales, las motocicletas no pagan peaje, razón por la cual no se incluyen dentro de las categorías tarifarias oficiales.

El debate por los costos de los peajes

El alto número de peajes en esta y otras rutas del país ha generado debate entre transportadores y viajeros frecuentes, quienes señalan que el valor total del viaje —sumado a combustible y alimentación— puede duplicar el costo de un tiquete aéreo en temporada baja.

Por su parte, la ANI sostiene que los peajes son una fuente esencial para la conservación, mantenimiento y ampliación de la infraestructura vial concesionada.

Con todo y estos aspectos, vale poner en la balanza no solo del bolsillo sino toda la experiencia, en cómo queremos viajar, incluida la motocicleta que puede llegar a ser todo un desafío, pero que en términos de costos se puede llegar a reducir notablemente.