Trancones en Armenia y un pico y placa que no termina de convencer

En los últimos días, los ciudadanos de Armenia que se movilizan en automotores han enfrentado mayor congestión vehicular, especialmente en zonas donde este problema no se evidenciaba, como la avenida Centenario o la calle 2 que conecta la carretera 14.

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La reciente decisión de la administración municipal de extender el pico y placa a todo el casco urbano de Armenia, anuncio que se dio el pasado 30 de octubre, ha generado una oleada de inconformismo entre los conductores y es así como en las diferentes redes sociales de La Crónica del Quindío han expresaron su rechazo y preocupación por el impacto que tendrá la medida en su vida diaria. 

Aunque desde la alcaldía se ha argumentado que la ampliación busca mejorar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento en medio de cerca de 40 frentes de obra que se adelantan en diferentes puntos de la ciudad, la mayoría de comentarios de la ciudadanía la califican como una decisión improvisada, arbitraria y desconectada de la realidad de quienes dependen del vehículo particular para trabajar o movilizarse. 

Reacciones de la comunidad 

Camilo Guerrero Aldana argumentó: “Literalmente nos dejó a cada uno un día sin carro y moto a la semana, sin que eso se refleje en descuentos de impuestos o seguros. Son 48 días al año con el vehículo parado por decisión de ellos”. Además, cuestionó la lentitud de las obras: “uno pasa por donde están haciendo los trabajos a las 4 p. m., y solo se ve una tela verde tapando unas máquinas apagadas”. 

Otros, como Nicolás Ramírez, dudan de la eficacia del pico y placa para resolver la congestión: “El problema no es la cantidad de carros, sino los mal parqueados. Si mantuvieran las vías principales libres, no habría tanto trancón”. 

Para muchos, la medida golpea directamente la economía familiar, advirtiendo que “no hay bolsillo que aguante. Los que recogen a sus hijos al mediodía o van a almorzar a casa ahora tendrán que empacar o pagar transporte escolar, que es carísimo”. Asimismo rechazaron que se invite a usar el transporte público, pues no es eficiente. 

Sandra Arenas manifestó: “Se atreven a restringir el uso de los vehículos cuando el transporte urbano es pésimo. Llevan años con las mismas 20 rutas que no llegan a todos los barrios y con buses contaminantes y un pasaje caro. Es un monopolio que se enriquece a costa de los ciudadanos”. 

En ese mismo sentido, los ciudadanos señalaron que “las rutas son demoradas, en horas pico es imposible abordar un bus en ciertos sectores, los buses urbanos no dan garantías de llegar a tiempo al destino y por ejemplo los que tenemos moto es porque hemos hecho esfuerzos para comprarlas y ahorrar en pasajes”. 

El descontento también se ha traducido en llamados a la acción. “Hay que hacer una marcha con todo el gremio de motos y particulares. Que respeten al pueblo”, escribió Jorge Herrera Martínez, reflejando el sentimiento de protesta que domina las opiniones en redes. 

Los comparendos iniciarán el 18 de noviembre 

Desde la alcaldía de Armenia señalaron que la medida de pico y placa en toda la ciudad se toma para garantizar una movilidad más fluida en medio de las obras viales que actualmente se ejecutan en 40 frentes. 

“La decisión se toma en atención a las afectaciones de tráfico de las obras que le están dando otra cara a Armenia, como la construcción del intercambiador vial de la carrera 19 con la calle 2 norte, las intervenciones de malla vial con el proyecto 12K en 11 puntos críticos, las intervenciones de reposición de alcantarillado, entre otros”, afirmaron. 

El nuevo pico y placa aplicará de lunes a viernes, desde las 7 a. m. hasta las 7 p. m., según el último dígito de la placa del vehículo o motocicleta: lunes 5 y 6; martes 7 y 8; miércoles 9 y 0; jueves 1 y 2, y viernes 3 y 4. 

La medida no regirá los sábados, domingos ni festivos. Durante el periodo del 4 al 17 de noviembre se realizará una fase pedagógica de socialización, sin imposición de comparendos. 

A partir del 18 de noviembre, quienes incumplan la restricción serán sancionados con multa de aproximadamente $630 mil e inmovilización del vehículo. 

Sector de Los Naranjos, uno de los que colapsa 

Aunque algunas zonas que actualmente se ven impactadas directamente por las obras de reposición de alcantarillado en la calle 2 Norte son la avenida Centenario y la calle 2, que conecta especialmente las carreras 19, 18 y 14 con la Centenario, los ciudadanos también han manifestado que en horas pico es imposible transitar por el sector del barrio Los Naranjos. 

Al respecto, Daniel Jaime Castaño, titular de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, aseguró que para contribuir a mejorar la movilidad en puntos críticos están realizando labores con los agentes de la institución. 

“Estamos disponiendo un personal de regulación, en algunos casos agentes de tránsito en el sector de Los Naranjos, pero también ya lo estamos ampliando a Tres Esquinas, en el sector de bomberos, en la Centenario con calle 2, porque los frentes de obra que tenemos en este momento en la ciudad y que se van a iniciar en los próximos días, han generado que haya también un uso mayor de algunas vías alternas y esto obviamente nos genera mayor congestión”, subrayó el funcionario. 

Agregó: “Estamos brindando ese apoyo especialmente en las horas pico, pero también hacemos el llamado a la comunidad para que use vías alternas, tratar de salir con más tiempo, porque sin duda alguna, por muy buenos planes de manejo de tráfico que tengamos, se van a generar algunas congestiones en estos puntos críticos”.