Balance del primer día del pico y placa; “nuestro objetivo no es hacer comparendos”

Aunque al cierre de esta edición la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, no tenía un consolidado sobre los comparendos realizados durante el primer día de pico y placa en todo el perímetro urbano de Armenia, por la violación a la medida, el titular de la dependencia, Daniel Jaime Castaño Calderón, aseguró que el día transcurrió con normalidad y destacó el compromiso ciudadano.

“La meta de nosotros no es imponer comparendos, por eso la jornada no se puede medir con este indicador, pues lo que buscamos con la medida es mejorar la movilidad. Hemos estado haciendo presencia en los puntos críticos de la ciudad y el día transcurrió con normalidad”. aseveró el funcionario”.

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Agregó que desde la dependencia estuvieron haciendo seguimiento y control en diferentes puntos de la ciudad con los agentes de tránsito.

“Aprovechamos para seguir haciendo la invitación a las personas a que acojamos esta restricción desde ese punto de vista de aportar a la movilidad en la ciudad en este momento que se desarrollan importantes obras de infraestructura”.

Reiteró: “Nuestro objetivo no es perseguir a los infractores, sino que sea más desde la conciencia de las personas que tienen vehículos, desde la cultura ciudadana, de que podamos mejorar la movilidad en tan trascendental momento para la ciudad”, afirmó.

¿Multas a vehículos estacionados? Depende del caso

Frente a la inquietud sobre sanciones a vehículos con pico y placa estacionados en vía pública, situación común en barrios del sur donde muchos residentes no cuentan con garaje, Castaño Calderón aclaró que cada caso debe analizarse individualmente.

“Hay diferentes circunstancias y tendría el agente de tránsito que entrar en la particularidad de cada uno de los casos, aunque la norma establece que son vehículos que estén transitando por sitios donde haya esta restricción”.

Sin embargo, señaló que pueden darse excepciones: “Si un funcionario de Setta ve el carro estacionado, por ejemplo, sobre la carrera 16 en el centro, lo primero es que ahí no es un sitio de estacionamiento y podría aplicarse la infracción”.

Mejoría perceptible con 25.000 vehículos menos en las calles

El secretario sostuvo que, según la percepción técnica y ciudadana, la movilidad presentó una mejoría. “Sí hubo una mejor movilidad porque obviamente salen de circulación alrededor de 25.000 vehículos”.

También recordó que el cierre de calendario académico reduce el flujo vehicular, aunque se aproxima una temporada vacacional que puede generar nuevamente incrementos.

“Consideramos que las personas acataron la medida de pico y placa y esperamos que sigamos así durante toda esta época”.

Añadió que la Secretaría continuará evaluando técnicamente la efectividad del esquema actual para definir si se mantiene o si se retorna al pico y placa anterior.

Algunas excepciones

Según el Decreto 350 de 2020, estos son algunos de los vehículos que quedan exceptuados de la restricción:

• Vehículos de asistencia médica y ambulancias debidamente habilitadas y con identificación visible.
• Vehículos pertenecientes a las Fuerzas Armadas, Policía Nacional y agentes de tránsito durante sus horarios laborales.
• Carrozas fúnebres y vehículos de emergencia de bomberos, Cruz Roja y Defensa Civil.
• Vehículos adaptados para el transporte de personas con discapacidad, siempre que cuenten con certificado médico y los elementos de apoyo correspondientes.
• Vehículos operativos de servicios públicos domiciliarios y empresas de mensajería o domicilios registrados ante la Setta.
• Vehículos adscritos a las empresas de comunicaciones radiales o televisivas plenamente identificados en su parte exterior con el logo del medio de comunicación. El comunicador deberá presentar el documento idóneo que lo acredite como tal.
• Grúas de servicio público y particular, escoltas de la Unidad Nacional de Protección, transporte escolar privado, transporte de valores y vehículos de fuera de la ciudad que cumplan los requisitos del pago de peaje por 72 horas.

“Estas excepciones permiten que vehículos que prestan servicios de salud, transporte de personas con discapacidad, emergencias y servicios públicos puedan circular sin contratiempos. Nuestro objetivo es no afectar el turismo de la ciudad y que la medida sea efectiva en la reducción de congestión, pero sin afectar la atención de la ciudadanía en casos prioritarios”, afirmó Daniel Jaime Castaño.

La Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia indicó que los propietarios y conductores de vehículos que deseen acogerse a estas excepciones deben presentar la documentación requerida, vigente y en regla, para garantizar el cumplimiento del decreto y evitar sanciones.