Según estudio de movilidad, Armenia necesita intersecciones más complejas

Las intersecciones vehiculares maestras de Armenia ya cumplieron su función, poseen un volumen de entrecruzamiento alto, por lo cual se recomienda intersecciones más complejas.

El estudio de movilidad  realizado por la Universidad del Quindío, analizó el tránsito vehicular por puntos estratégicos como la glorieta Bomberos, la glorieta de la carrera 23 con calle 21, el complejo vial de La Constitución, el complejo vial La Cejita, así como las glorietas de Tres Esquinas y Sinaí, y plantea la necesidad de un estudio del tránsito de vehículos en la intersección, que incluya volúmenes por acceso, movimientos direccionales, distribución horaria y datos en hora pico y composición del tránsito por tipos de vehículos”.

Así mismo advierte de la necesidad de estudios especiales del movimiento peatonal, donde el caso lo justifique. Definición previa de los objetivos de la intersección en relación con el funcionamiento de la carretera. Definición de objetivos en relación con el entorno, en especial lo relativo con la preservación de lugares con atractivos turísticos y la protección del ambiente local”. 

Además de un estudio de posibles opciones dentro de parámetros de diseño conciliados con su entorno, tomando en cuenta capacidad, nivel de servicio, costos de construcción y mantenimiento.

 Intersecciones secundarias

Una vez procesada la información de las estaciones maestras, la investigación procedió a analizar las 40 intersecciones secundarias o satélites.

Se concluyó que el 80 % de los tramos analizados bajo las estaciones satélites, presenta volúmenes horarios de máxima demanda en un periodo que incluye una franja horaria del pico y placa.

Algunos de los tramos estudiados fueron la carrera 14 con calle 4 norte, la avenida Centenario con calle 2, carrera 11 con calle 10, carrera 15 con calle 19, carrera 19 con calle 12, carrera 22 con calle 2, avenida 14 de Octubre con calle 11ª y con calle 20, avenida Bolívar con calle 7, avenida Centenario con calle 20, glorieta Malibú, avenida Vicente Giraldo con calle 53, calle 50 con la entrada a Santa Rita y a Manantiales, avenida Montenegro barrio Ciudad Dorada y La Cecilia.

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Análisis intersecciones maestras

En el documento indicaron que las intersecciones maestras fueron seleccionadas por su importancia en los diferentes sectores de Armenia, donde se determinó de forma macro el comportamiento vehicular y proyectarlo de manera espacial y temporal a otras zonas específicas dentro de su área de influencia. 

La toma de información se realizó los días 13, 14 y 17 de julio de 2021, entre las 6 a. m. y las 8 p. m.

“En un día típico de la semana, la hora pico en varios sectores de la ciudad se localiza finalizando la tarde y llegando la noche, principalmente en sectores del centro. En los 2 extremos norte y sur, la hora de mayor demanda se localiza iniciando la mañana de 6:15 a 7:30 a. m.”

Sobre el día atípico: “Está representado por el sábado, la hora pico depende del sector la cual es diferente para cada uno, siendo similar en las 2 intersecciones del centro de la ciudad como lo son el complejo vial La Cejita y el de La Constitución el cual se presenta de 11:45 a. m. a 12:45 p. m.”. 

En ese sentido se analizó el volumen máximo en dichas intersecciones y el resultado fue el siguiente:

Glorieta Vázquez Cobo: En el día típico entre las 6:15 a. m. y 7:15 a. m. se contabilizaron 36.114 vehículos. Para el día atípico, entre las 12 m. y 1 p. m., 36.953.

Glorieta carrera 19 con calle 2 –Bomberos-: En el día típico entre las 2:30 p. m. y 3:30 p. m. se contabilizaron 71.801 vehículos. Para el día atípico, entre las 10:45 a. m. y 11:45 a. m., 36.531.

Intersección de la carrera 23 con calle 21 —por San José y El Boque—: En el día típico entre las 4:45 p. m. y 5:45 p. m. se contabilizaron 58.660 vehículos. Para el día atípico, entre las 2:15 p. m. y 3:15 p. m., 53.915.

Complejo vial La Constitución: En el día típico entre las 4:45 p. m. y 5:45 p. m. se contabilizaron 58.861 vehículos. Para el día atípico, entre las 11:45 a. m. y 12:45 p. m., 49.982.

Complejo vial La Cejita: En el día típico entre las 5 p. m. y 6 p. m. se contabilizaron 109.977 vehículos. Para el día atípico, entre las 11:45 a. m. y 12:45 p. m., 95.569.

Glorieta Tres Esquinas: En el día típico entre las 6:30 a. m. y 7:30 a. m. se contabilizaron 32.369 vehículos. Para el día atípico, entre las 4:30 p. m. y 5:30 p. m., 32.341.

Glorieta Sinaí: En el día típico entre las 5:30 p. m. y 6:30 p. m. se contabilizaron 38.639 vehículos. Para el día atípico, entre las 4:45 p. m. y 5:45 p. m., 33.752.

“En resumen, los vehículos que mayor demanda proporcionan a la ciudad son los autos seguido por las motos. En sectores como el norte, el mayor volumen lo ocupan los autos, mientras que en sectores como el centro, sur y occidente predominan las motos. Por otro lado, el porcentaje de bicicletas es bajo, ocupando el 1.5 % del total de vehículos”.