Si bien reconocen el incumplimiento de las normas de tránsito, líderes del sector instan a la administración a brindar más espacios de capacitación.
La falta de cultura ciudadana y también de acción de parte de las autoridades públicas han llevado a que sean constantes las acciones viales ilegales en las que los motociclistas son los protagonistas.
Hacer giros prohibidos, transitar por zona peatonal, conducir en contravía o a alta velocidad y/o en zigzag y adelantar por la derecha, son algunas de las imprudencias que cometen con mayor frecuencia.
Las quejas constantes se dieron a conocer de parte de la comunidad, por lo que se ha pedido más acciones de vigilancia y control de parte de agentes de tránsito y, sobre todo, medidas más estrictas para castigar a los infractores.
Causas de la problemática
Gustavo Santos Monsalve, líder del gremio de moteros en el departamento, se refirió a la problemática y reconoció que se carece, en gran medida, de cultura vial, lo que ha llevado, por ejemplo, al irrespeto por las normas de tránsito, pero al tiempo no existen capacitaciones.
“No quiero sacar en limpio a nadie, comparto el pensamiento que es responsabilidad de nosotros, cuando sacamos la licencia de conducción, aprender de normas de tránsito y respetarlas, las autoridades de tránsito las deben hacer cumplir porque es la labor de ellos, es su trabajo. Pero parte del dinero que se recolecta en multas de tránsito debe ser invertido en campañas viales y hemos visto que no se cumple en la ciudad ni en el departamento, son muy pocas las efectuadas”, expresó el motero.
Comparó esta situación con la puesta en vigencia del pico y placa, donde no se aplicó por un tiempo el comparendo, “pero una vez entró en vigencia salen a cobrar multas, y muy poca explicación de las normas”.
Otro fenómeno que ha llevado a la impertinencia en las carreteras es que muchos no acuden a las academias, prefieren ser aconsejados por una persona del común que maneja moto, pensando que es suficiente para salir a conducir a las calles.
“Nosotros somos facilistas y a veces creemos que porque un familiar anda todo el día en moto entonces sabe manejar, pero ese individuo quizás no sabe de normas y técnicas de manejo. Algo curioso es que muchas personas compran motocicleta de alto cilindraje y creen que se maneja igual a una de menor número, si le saca 200 kilómetros entonces ya cree que es un excelente piloto”.
Agregó Santos Monsalve: “Cuando se aprende de técnicas de manejo no es andar a altas velocidades, es adquirir reflejos, saber qué hacer cuando en esas altas velocidades se atraviesa un obstáculo, ahí se reconoce si sabe conducir”.
Sobre el porqué no se acude a las academias, no relacionó el tema con precios de clases, sino que las personas en ese afán de montarse en su medio de transporte, ignoran las explicaciones en el aula: “Tiene que ver también el tipo de pedagogía que se imparte para captar la atención del piloto en formación, el mismo instructor le puede hasta ‘soplar’ las respuestas del examen teórico”.
Cursos para ser responsables
Si bien se ha criticado la falta de responsabilidad de los conductores de motos, también muchos gremios se han preocupado porque se adquiera cultura y responsabilidad.
En ese sentido, la Liga de Motociclismo del Quindío ha efectuado en constantes ocasiones procesos de formación deportiva y académica dirigidos a niños, jóvenes y adultos. Incluso desde la rectora de la adrenalina y la velocidad se entregaron a los participantes de estos espacios certificados.
Además, se llevaron a cabo orientaciones de manera técnica y física a través de profesores. Así mismo, clubes de motos efectuaron campañas, especialmente en la plaza minorista, con la idea de dar a conocer las señales de tránsito.
Pedagogía
Dentro de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, se han efectuado campañas y acciones para que tanto conductores como peatones adquieran cultura vial.
En ese sentido, el titular de la dependencia, Daniel Castaño Calderón, al referirse a los motociclistas, indicó que “hacen parte de una población de 78.000 personas que han recibido capacitación sobre las normas”.
Se llevó a cabo la iniciativa denominada Aula de Motos donde se les explicó a los pilotos de motos, en distintas partes de la localidad, el pico y placa y la medida de parrillero, así como acciones indebidas que no se deben efectuar.
A la vez expuso que “se han señalizado 6.000 metros cuadrados y la idea es instalar 500 señales verticales para mejorar la seguridad vial de la ciudad y al tiempo motivar aún más esa cultura en las carreteras”.
Desde la entidad también se reiteró, por ejemplo, que si es deudor moroso de multas de tránsito, que actualmente está disponible la amnistía de la ley 2155 de 2021 del gobierno nacional, para todos los ciudadanos que tengan multas por infracciones de tránsito impuestas hasta el 30 de junio de este año. Incluye el 80 % de descuento en el capital y 100 % de intereses para motociclistas.
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