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No hay acuerdo sobre incremento de tarifas y pico y placa para taxis en Armenia

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jueves, 13 enero 2022

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En lugar de tener en cuenta el número de la placa —que determina el día de la restricción en la circulación— se plantea tener el número de la puerta: pico y puerta.

Para el martes de la semana entrante está programada la reunión que sostendrán empresarios y gremios de taxistas para definir propuestas relacionadas con el aumento de la tarifa para la vigencia 2022 y el cambio del pico y placa que que se anuncia para taxis en Armenia.

Si bien, hace 2 semanas, a partir de la reunión con empresarios de la ‘mancha amarilla’, se había anunciado por la alcaldía que no se iba a presentar ese incremento, no cayó bien la afirmación dentro de muchos conductores y más cuando se dio a conocer el incremento de $100 en el precio del pasaje en el bus urbano.

La incomodidad generó que incluso se postergara la puesta en marcha del nuevo pico y placa que sería de lunes a domingo y no se tendría en cuenta el último dígito del número de la placa, sino el de afiliación que aparece en las puertas.

José Ariel Vargas Ospina, presidente del Sindicato de Taxistas Urbanos de Armenia, expresó que hay desacuerdo, ya que un sector apoya el incremento de la tarifa y otro lo rechaza.

“Hemos tratado de consolidar una reunión donde se puedan establecer alternativas para un acuerdo en el que todos estemos de acuerdo. Se buscó que fuera en la sede de una de las empresas, pero algunos no estuvieron de acuerdo ni siquiera en eso”, reveló el líder sindical a este medio escrito.

Por el momento, el pico y placa, que había recibido el visto bueno, no se va aplicar hasta conocer los resultados que dejen la reunión gremial y lo que se concluya con la administración local: “Así se ha pedido, para que todos entonces participemos de las propuestas y lleguemos a un feliz término”, dijo Vargas Ospina.

 

Contradicción

Juan Carlos García Gaviria, presidente de la Asociación de Transportadores del Quindío, Asotraquindío, resaltó que se había presentado una iniciativa, sin embargo, hay contradicciones dentro del gremio.

“Los conductores habían manifestado que se implementara el pico y puerta para poder descansar los fines de semana, se presentó a la administración y resulta que después ya no les gustó, dicen que tienen nuevas alternativas, pero no hay nada concreto, será materia de discusión con ellos”, aclaró García Gaviria.

En el caso del aumento de la tarifa, resaltó que este es necesario debido también al alza del Soat y demás insumos que requieren los medios de transporte. “Todo se duplicó, nosotros le explicamos esa situación a la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, la dependencia propuso un incremento de $100, significaba para nosotros un 2.5 % de IPC y que era poco para todo lo que debíamos hacer. Lo que pedíamos era el aumento, pero del 5 %, no hemos obtenido respuesta al respecto”.

García Gaviria mostró su molestia porque el pasado 29 de diciembre se reunieron algunos gerentes de empresas con la administración municipal y se aseguró que no iba a ver incremento en la tarifa, “pero sí se hizo para los buses urbanos”.

 

Voces de gerentes

LA CRÓNICA buscó el punto de vista de gerentes de empresas de taxis sobre la situación y los que respondieron indicaron que en efecto persiste el desacuerdo, por lo que no se ha presentado una propuesta concreta a la alcaldía.

En ese sentido, Iván Andrés Mancera, gerente de Coomoquín, expresó que ha detectado que hay disponibilidad al diálogo con las autoridades, sin embargo, entre el mismo gremio transportador no ha habido una iniciativa para ser debatida.

“En diciembre se tuvo reunión con Setta, mirando la posibilidad de incremento de tarifas no hubo un acuerdo. Yo creo que es necesario subir porque se incrementó el precio de insumos, aceite, llantas, gasolina. Aunque esta misma situación se vive en el resto del país, si no hay incremento se verán seriamente perjudicadas las empresas”.

Agregó: “Lo mismo pasa con el pico y placa que pasaría a pico y puerta, algunos están a favor otro no. Yo también estoy de acuerdo con el pico y puerta, es que desde hace tiempo seguimos con la misma cantidad de vehículos, ya es hora de darle al parque automotor un dinamismo diferente, es que algunos con su número de placa tienen mayor salida, por lo que se puede reflejar un mal servicio”.

Aclaró que espera que se dé una nueva oportunidad de hablar con la alcaldía de Armenia para así concretar respuestas que dejen a todos satisfechos.

Carlos Augusto Giraldo, gerente de Radiotaxi del Quindío, al igual que Mancera, apoya la idea del pico y puerta, así como el aumento de la tarifa.

“El cambio de pico y placa a pico y puerta es necesario, en la pasada temporada navideña, por ejemplo, no se pudo atender a la totalidad de los usuarios porque no se contaba con los vehículos suficientes, por esa razón se está pidiendo una renovación”.

Mientras que en el tema de aumento de tarifas, aseveró: “Es normal que todo en enero sube, como el combustible, la seguridad social, así como los salarios mínimos, pero noto que la administración ejerce presión para no aumentar la tarifa y hay desacuerdo. Algunos gerentes están en contra y otros a favor".

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"Que primero el gremio se ponga de acuerdo"

El alcalde de Armenia, José Manuel Ríos Morales, habló con este medio escrito sobre la situación del gremio, dijo que su administración es de puertas abiertas para escuchar propuestas, pero que es importante que el grupo se ponga de acuerdo para así presentar una idea seria.

“A mí se me acercaron los representantes de las empresas de taxis en un principio y me dieron a conocer la alternativa del pico y placa, porque tenía unas deficiencias, ya fueron corregidas, pero no se ha cambiado aún. Yo les dije que se volvieran a reunir con los taxistas y una vez tuvieran algo concreto y de manera concertada me la hagan llegar y nos volvemos a reunir”, acotó el burgomaestre.

Agregó: “Quedamos en reunirnos la otra semana, uno ve que todos quieren el cambio de pico y placa y algunas reconsideraciones en el aumento de la tarifa, pero siguen divididos. Yo no tengo problema, que se pongan de acuerdo que estoy dispuesto desde que sea algo conveniente para la ciudad”.

Reconoció que ha hablado con cada uno por aparte y le han hecho sugerencias distintas: “Yo así no puedo trabajar, no podemos salir en falso como hace unos días, aunque las empresas se pusieron de acuerdo con el pico y placa y para que no aumentara la tarifa”.


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