Los gremios, empresas y comerciantes, siempre han traído buenas noticias para el Quindío; del gobierno departamental no podemos esperarlas. La historia es esta: Gobernadores, gremios y congresistas de Caldas y Risaralda, en acto egoísta que los deshonra, pidieron al gobierno nacional (mayo 2024) mediante carta grosera y muy humillante contra el Quindío, que la ANI … Continuar leyendo
Los gremios, empresas y comerciantes, siempre han traído buenas noticias para el Quindío; del gobierno departamental no podemos esperarlas.
La historia es esta: Gobernadores, gremios y congresistas de Caldas y Risaralda, en acto egoísta que los deshonra, pidieron al gobierno nacional (mayo 2024) mediante carta grosera y muy humillante contra el Quindío, que la ANI hiciera primero las obras de infraestructura que ellos querían, “porque el eje cafetero no necesitaba la doble calzada Calarcá a La Paila”. Uriel Orjuela, presidente de los gremios quindianos, ante semejante afrenta y conocedor que la doble calzada Calarcá a La Paila la respalda Petro, los ignoró exigiendo respeto ante tan “solidarios vecinos”, y pidió a todos los gremios quindianos seguir buscando los recursos nacionales para nuestros proyectos, sin meterse en las necesidades de los dos departamentos vecinos. Acertó.
En diciembre 2024, después de las groseras y humillantes cartas contra el Quindío, y muertos de la envidia porque el Quindío hace bien su tarea ante el gobierno nacional por la infraestructura, Caldas y Risaralda se disculparon reconociendo el maltrato y “rogaron” una reunión para dirigir una carta de los tres al gobierno nacional, la que Orjuela condicionó así: “No escucharé una voz contra el Quindío, los primeros puntos deben encabezar las obras para el Quindío y después pongan las obras que ustedes quieran, que las respaldamos. Si no es así, me retiro de esta reunión”. (La carta la pueden leer en internet). El gobernador del Quindío no asistió, delegó su presencia. Debió estar ahí defendiendo al departamento. No tiene liderazgo.
Y cuando decimos que “está llegando el futuro al Quindío”, es porque desde este Quindío se construye “la gran glorieta del país” que integran los departamentos de Risaralda, Tolima, Caldas y Valle, llegando en cuatro horas a la entrada de Bogotá; tres horas a Medellín, y 1:30 a Cali; y de ahí derramarnos al Océano Pacífico y seremos la envidia de Caldas que en los años 50 y 60 fue respetada por su gran vocación industrial y cultural; de Pereira y Risaralda que desde los años 90 es respetada por su vocación industrial y comercial, y en pocos años el Quindío será respetado por su infraestructura que tendrá “el plan maestro del aeropuerto El Edén; la doble calzada Calarcá a Cartago; la rehabilitación de la línea férrea; la doble calzada Calarcá a La Paila, y terminar para el Quindío lo que requerimos de autopistas del Café”, todas con contratos en ejecución, y con asombro mirarán la llegada masiva de turistas del mundo, noticia posible por la unión, la fuerza y la gestión de nuestros empresarios turísticos, gremios y comerciantes. Estos han logrado que al Quindío “esté llegando el futuro”.
Punto seguido: No necesitamos gobernantes haciendo aeropuertos de carga, trenes eléctricos e imposibles teleféricos, cuya realidad será contada en revistas de chistes.
Dos puntos: 1). Haríamos bingo uniéndonos al Valle para formar una Región Entidad Territorial (R.E.T.), encargada de promover el desarrollo económico y social de un territorio, cuyas condiciones las establece la ley 1962 de 2019, dejando de ser RAP, para convertirnos en RET. Y ya tenemos el gerente, lo que podría enloquecer a Roberto Jairo.
2). ¡ Prepárense ¡. Presidente y vicepresidenta colombianos, en un ataque de “héroe y de heroína”, nos mandarán “a invadir a Estados Unidos”.
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