El proyecto, impulsado por Zonata Construcciones S.A.S. y Agroindustrias del Oriente S.A.S., cuenta con el respaldo de la Constructora Márquez & Fajardo.
El municipio de Salento ya recibió los estudios de factibilidad del teleférico que conectaría el casco urbano con el área de la antigua Posada Alemana.
La propuesta, impulsada por el consorcio Zonata Construcciones S.A.S. y Agroindustrias del Oriente S.A.S., con el respaldo de la Constructora Márquez & Fajardo, avanza mediante la figura de Alianza Público Privada (APP).
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Hernando Márquez Aristizábal, representante de Márquez & Fajardo, anunció:
“Con mucho trabajo y orgullo presentamos ante el municipio de Salento los estudios de factibilidad del teleférico. Es un proyecto clave para el turismo y para nuestro querido Salento”, afirmó.
Sobre los pasos siguientes, explicó: “Ahora el municipio nos hará las observaciones a los estudios y, de manera paralela, avanzaremos en el cierre financiero. Esa es la fase clave: buscar los recursos que permitan materializarlo”.
Reducción de presupuesto
Aunque el proyecto continúa bajo la modalidad APP, Márquez Aristizábal expresó su preocupación por la reducción de recursos nacionales que afecta obras de infraestructura en la región, como ocurrió con la doble calzada Calarcá – Armenia – Montenegro – Quimbaya – Cartago.
“No hay un impacto directo en el teleférico, pero en el caso de la doble calzada vimos cómo se proyectó, se iniciaron los estudios y luego no se aseguraron las partidas, quedando inconclusa. Lo mismo pasa con el aeropuerto: hay estudios, pero faltan decisiones para ejecutarlos”, comentó.
Añadió que en Colombia resulta clave la articulación público-privada:
“El sector privado es más eficiente, arriesga, invierte. En este proyecto la apuesta es 100 % privada. Lo que pedimos a las autoridades es acompañamiento y gestión”.
Márquez Aristizábal insistió en que los gobernantes deben fomentar la inversión privada: “Lo vimos con la doble calzada Calarcá – La Paila, un tramo estratégico que seguimos reclamando. El déficit fiscal nacional limita los recursos, por eso necesitamos empresarios que apuesten por estas obras”.
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