Una. Se siguen presentando graves impactos al ambiente y en particular al patrimonio hídrico, relacionado directamente con la calidad de vida y con la salud pública.
En semanas anteriores se supo por denuncia ciudadana, la contaminación del Río Santodomingo, abastecedor principal del acueducto de la ciudad de Calarcá, reflejándose en la muerte numerosa de peces. Lo anterior se atribuye al constante uso de agrotóxicos en sus laderas para el agronegocio y a la explotación ilegal de minerales con el posible uso de mercurio.
Lo anterior nos lleva a preguntarnos qué se está realizando desde la institucionalidad para evitar estos graves daños y en esto cabe una gran responsabilidad al Ministerio del Ambiente y en particular a la CRQ – Corporación Autónoma Regional del Quindío-, además de la policía, la empresa administradora del acueducto, la administración municipal y diría yo, a las respectivas secretarías de salud, tanto departamental como municipal. La ciudadanía en todo caso, necesita saber con certeza sobre lo sucedido y las correcciones que se deben haber tomado por parte de las instituciones. Décadas de denuncias ciudadanas y pareciera que no pasara nada, como si las investigaciones “exhaustivas” nunca llegaran al meollo del asunto o será que por “procederes cautelosos” no tuviéramos derecho a conocer la verdad de fondo. Mayor comunicación y transparencia para construir juntos un territorio en armonía con la naturaleza.
Se siguen perdiendo ríos, quebradas y los llamados humedales más los afloramientos de agua. La calidad del agua se deteriora por una contaminación en aumento. Las mayores responsables son las actividades extractivas, productivas y comerciales, pero se ha querido responsabilizar mayormente a la ciudadanía de a pie.
Dos. Con el tema recurrente sobre los habitantes de calle en la ciudad de Armenia, debemos tener en cuenta que según Inteligencia Artificial (IA), el 61 % de dicha población en tan precaria situación, son oriundos de la propia ciudad. A mediados del 2024, con cifras ofrecidas por la institucionalidad, ya existían 1.240 en situación de calle, de los cuales 817 eran originarios de la misma ciudad y 81 de otros municipios del Quindío “Joven, Rico y Poderoso”. Entonces para buscar erradicar tanta marginalidad o exclusión social, es necesario escudriñar en las razones de fondo por la cual esta se presenta y debemos indagar en nuestro propio entorno socio-económico, como por igual en su posible y necesaria solución.
Tres. Siguen aumentando los autos y motos, pero no mejoran ni se amplían los andenes para peatones ni aumentan las calles peatonalizadas. El parque automotor está estimado 143.900 autos en el 2025 en el departamento, incluyendo los 93.600 registrados en Armenia, mientras las motos son estimadas en 94,494, siendo estas el 52 % de los vehículos en la ciudad Cuyabra. Por un lado, se nota el aumento en la capacidad de adquisición de la población quindiana. Pero por igual, el deterioro en la movilidad dentro de la ciudad precisamente por el aumento significativo de vehículos. Y lo más perturbador es la falta de cultura ciudadana, donde los autos ocupan los andenes y motos y patinetas si ningún control, en ocasiones circulan por estos espacios supuestamente exclusivos para peatones.
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