Gestión por el Quindío

Son muchas las necesidades del Quindío y escasos los recursos para atenderlas. Por lo anterior, para gobernar, ya lo hice en Salento y ahora desde el departamento, tengo claras dos cosas: la primera que hay que manejar con responsabilidad los recursos públicos que son de la gente; y la segunda, que debo ser dinámico para buscar recursos en otros espacios.

Por lo anterior, me he movido en tres escenarios buscando superar la falta de recursos económicos y alcanzar las metas que hoy tengo para el departamento, en el camino de recuperar la confianza de los quindianos y en el marco de gobernar “Por y para la Gente”. Esos escenarios son los siguientes:

– La calle, a donde he llegado con mi gobierno para sentir, conocer y palpar de cerca las realidades de los quindianos, lo que me permite hacer el inventario real de las necesidades existentes.

– El segundo escenario es la gestión ante instancias no gubernamentales, nacionales e internacionales, para traer recursos, eventos, y apoyos que mediante convenios y otras figuras se transformen en soluciones.

– Y el tercer escenario son las oficinas de trabajo, mi despacho, el de mis secretarios, en donde nos dedicamos a planear, bajo el margen y parámetros que nos da la ley y la administración pública. Desde allí sustentamos proyectos y propuestas que respondan a las necesidades identificadas en las calles; lo que surja de este trabajo, lo llevamos al Gobierno Nacional y sus dependencias convertido en proyectos que hoy están en marcha. Aquí algunas de esas acciones y gestiones ante instancias nacionales:

• Gestión para la construcción de la Doble Calzada Calarcá – La Paila, proyecto IP Conexión Centro ante la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI.

*Continuidad de la doble calzada Calarcá – Montenegro – Quimbaya – Cartago, para la cual FINDETER acaba de adjudicar sendos contratos por más de $220.000 millones.

*Construcción del tercer carril vía La Española – Río Verde – Caicedonia, con valor aproximado de $180.000 millones, proyecto radicado en INVIAS a finales del semestre anterior.

*La Gestión del Autotrén desde el Aeropuerto el Edén – Armenia – Circasia – Posada Alemana, complementado con cables aéreos hacia Salento y Filandia.

*La reactivación del Ferrocarril del Pacífico, al que luego de la adjudicación de más de $40.000 millones en el mes de septiembre pasado para la línea La Tebaida – Buga – Palmira – Buenaventura; cuenta ahora con el estudio socializado en julio de 2024 por el director del proyecto, Fernando Rey, encaminado a la reactivación del Corredor Férreo del Pacífico desde Buenaventura y su conexión con el Corredor Férreo Central, lo que pone al Quindío en una posición de privilegio frente al desarrollo vial y ferroviario del país.

*La radicación con los gobernadores del país y un grupo amplio de congresistas, de tres proyectos de Ley encaminados a promover la descentralización y la destinación equitativa de los recursos de la nación a las regiones.

*Así mismo hay proyectos en marcha, entre otros frentes para sectores como TIC, salud, turismo y emprendimiento.

Así pues, en la calle, en las oficinas y en el escenario nacional e internacional, el “Gobierno por y para la Gente” sigue trabajando para responder a la premisa del diciendo y haciendo por el Quindío.