Los recursos de crédito público ya habían sido expuestos e incluidos en el plan plurianual de inversiones del plan de desarrollo, ahora la alcaldía busca autorización del concejo para tramitar el endeudamiento.
El pasado miércoles 5 de junio, la alcaldía de Armenia radicó ante el concejo el proyecto de acuerdo 014 de 2024, por medio del cual busca que se le conceda una autorización al alcalde para tramitar un empréstito por $200.000.000.000 con la finalidad de financiar programas y proyectos del Plan de Desarrollo de Armenia 2024 – 2027 relacionados con Infraestructura (incluido el PSMV), Educación, TIC, y Tránsito y Transporte.
En primer lugar, se pretende financiar el programa denominado ‘Infraestructura red vial regional’, con $130.000 millones
Así mismo, se destinarían $30.000 millones para el programa de acceso de la población a los servicios de agua potable y saneamiento básico, es decir, PSMV.
En cuanto a Educación y TIC, el objetivo es implementar un programa Steam con calidad, cobertura y fortalecimiento de la educación inicial, preescolar, básica y media, el nombre del proyecto es “Dotación de infraestructura educativa y uso de aprovechamiento de TIC en el aula sector oficial de Armenia 2024 – 2027, por un valor de $20.000 millones”.
Para la secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia el recurso sería de $20.000 millones en su proyecto ‘Armenia hacia una movilidad segura y sostenible’.
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SECRETARÍAS DE EDUCACIÓN Y TIC
En cuanto a Educación y TIC, el objetivo es implementar un programa Steam con calidad, cobertura y fortalecimiento de la educación inicial, preescolar, básica y media, el nombre del proyecto es “Dotación de infraestructura educativa y uso de aprovechamiento de TIC en el aula sector oficial de Armenia 2024 – 2027, por un valor de $20.000 millones”.
“Desde la secretaría d Educación de Armenia se trajo a consideración la importancia de que niños en los grados de prejardín, jardín y transición cuenten con herramientas tecnológicas que permita la potencialización de su aprendizaje y desarrollo, en el mismo sentido, se consideró importante continuar con el proceso 2 o fase de las aulas SITE para estudiantes de secundaria y media (bachillerato), lo que implicaría beneficiar a las 27 instituciones educativas en Armenia”.
Adicionalmente, con el recurso del crédito público que se pretende adquirir, también se piensa fortalecer proyectos para mejorar el acceso, la permanencia, la calidad y la pertinencia educativa, se involucra la formación integral y la resignificación de la jornada escolar de niños y niñas entre los 3, 4 y 5 años, el programa de Alimentación Escolar-PAE, mejorando ambientes de los restaurantes en términos de asepsia, preparación de alimentos y menaje.
DOS NUEVAS VÍAS
Según la justificación del proyecto de empréstito, los $130.000 millones para infraestructura vial, estarán direccionados a la construcción de Chilacoa- vía Nacional- aeropuerto Internacional El Edén -$60.000 millones-; la construcción ordenador vial carrera 19 con la avenida 14 de octubre y la calle 2 Norte en la glorieta de Bomberos -$50.000 millones-. Además, la rehabilitación de 20 kilómetros de malla vial y las mejoras y reposiciones en las redes de alcantarillado -$20.000 millones-.
La obra Chilacoa- Vía Nacional- aeropuerto Internacional El Edén hace parte del programa de Infraestructura red vial regional, con la que se pretende construir 900 metros, un andén como obra complementaria de seguridad vial de 1.800 metros, dos puentes vehiculares, 1.800 metros de ciclo de infraestructura y dos ciclo parqueaderos, por un valor total de $60.000 millones, con este proyecto se beneficiaría a 93.985 habitantes principalmente de las comunas 1 y 2 y el corregimiento de Pueblo Tapao, “con lo que se obtendrían beneficios turísticos, económicos, sociales y mejora en la conectividad”.
El ordenador vial de la carrera 19 con la avenida 14 de octubre y la calle 2 norte, comprende la construcción en la Glorieta de Bomberos, de 500 metros de vía, una intersección vial, 800 metros de andenes y un ciclo parqueadero, todo por un valor de $50.000 millones, “teniendo en cuenta que esta vía es considerada como vía arteria en el sentido norte a sur de la ciudad, por donde transita el 89 % de las rutas de transporte público”.
De acuerdo con la alcaldía, la obra ya cuenta con los resultados de consultoría y se proyecta la construcción de un deprimido con el que se beneficiaría directamente a 16.576 habitantes de la comuna 7 “Cafetero”, 16.333 habitantes de la comuna 9 “Fundadores” y 56.722 habitantes de la comuna 10 “Quimbaya”, mejorando la movilidad, reduciendo las congestiones vehiculares, incrementando la seguridad vial y optimizando la infraestructura vial.
“La obra que cuenta con diseños definitivos para la ejecución se contempla un estudio preliminar gestión predial, corte y desmonte de árboles y postes, construcción de sistemas de cimentación y contención, llenos de material, demolición y retiro del pavimento existente, demolición mecánica con retiro, construcción de redes secas y húmedas, pavimentación vial, alumbrado público, señalización, ambientación y retiro y limpieza de zonas de trabajo”.
El plazo establecido para la ejecución del contrato es de veinticuatro meses a partir de la fecha de suscripción del acta de inicio, previa a la legalización del contrato. Para el contrato de interventoría se tiene un plazo veinticinco meses contados a partir de la suscripción del acta de inicio y previa legalización del contrato.
INVERSIÓN EN EL PSMV
En cuanto a la inversión en el Plan de Saneamiento y Manejo de Vertimientos, el proyecto plantea 16 proyectos de infraestructura de alcantarillado en diferentes barrios de Armenia, los proyectos de obra e interventoría están relacionados con la construcción, expansión, reposición, optimización o mejoramiento de las redes de alcantarillado que permita la recolección y transporte de aguas residuales, a través de colectores, interceptores y redes primarias como ejes principales para el posterior tratamiento. Todo por $30.000 millones.
Entre los proyectos se destacan la reposición parcial del alcantarillado del barrio La Clarita, y consiste en realizar la reposición y la optimización de 632 metros de longitud por un valor de $1.857.697.455 en un tiempo estimado de ejecución de 4 meses, con la obra se beneficiaría a 920 habitantes. La tubería presenta un desgaste entre 40 a 50 años.
También es de mencionar la reposición parcial de alcantarillado del barrio La Isabela, con una longitud a intervenir de 336 metros y por un valor total de $1.142.398.968, en un tiempo estimado de obra de 3.0 meses y de interventoría de 3.5 meses, se vería beneficiada con la realización de la obra cerca de 516 habitantes.
La reposición parcial del alcantarillado combinado de los barrios Árcades y Villa Hermosa, hace parte del tercer proyecto en el que se intervendrá una longitud de 333 metros, beneficiando a 1.000 habitantes por un valor total de $1.714.055.321.
El cuarto proyecto del PMSV es la reposición parcial del alcantarillado en el 8 de Marzo, la longitud a intervenir es de 439.31 metros y el proyecto tiene un valor de $1.465.569.971 con el que se beneficiará a cerca de 650 habitantes.
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Otro proyecto contemplado es la reposición parcial de alcantarillado en el 7 de agosto fase II, en el que se intervendrán 962 metros por un valor total $1.586.277.897 y beneficiaría a 1.800 habitantes.
El sexto proyecto contemplado es la reposición parcial del alcantarillado del barrio Antonio Nariño, intervención de 614 metros por un valor total de $1.860.663.312 y busca beneficiar a 600 habitantes.
El proyecto siete tiene que ver con intervención del alcantarillado de la Avenida Centenario entre calles 19N y 26N y la conexión al colector de La Florida, con la obra se pretende beneficiar a 4.000 habitantes y el valor total es de $3.237.696.113 teniendo en cuenta que aún no se construye la tubería.
El proyecto ocho es la construcción del colector Providencia, que recogería los vertimientos de aguas residuales y servidas provenientes del barrio Providencia, Universidad del Quindío y conjuntos residenciales Mallorca y Las Veraneras del sector de la calle 10N, con la obra se pretende intervenir 652 metros y el valor total de la obra es de $2.297.061.551
La construcción del colector DSN-001 es el noveno proyecto contemplado, el cual recibiría las aguas del centro de Armenia en el sector del Parque Cafetero, que vienen contaminando la quebrada San Nicolás, lo que ha generado problemas de saneamiento y sanidad entre los habitantes. La obra del colector DSN-001 está valuada en $1.184.732.074.23 y beneficiaría a 24.000 habitantes, en este sector aún no se construye la tubería.
Los barrios Nueva Cecilia y Villa Liliana tendrán reposición parcial combinado del alcantarillado, en cuanto al barrio Nueva Cecilia, se espera intervenir una longitud de 497 metros por un valor total de $2.649.443.203 con esta obra, se benefician casi 5.000 habitantes. En cuanto al barrio Villa Liliana, con el fin de mejorar la capacidad hidráulica de la red y el funcionamiento óptimo del alcantarillado se pretende intervenir 625 metros por un valor total de $2.262.106.110
PROYECTO DE SEMAFORIZACIÓN
En cuanto a lo que tiene que ver con tránsito y transporte, la inversión recalará en un proyecto de semaforización, ya que, según la justificación del acuerdo, la red semafórica de Armenia funciona de manera aislada y sin sincronización entre los mismos y sin una gestión de tráfico centralizado, contando que, además, el sistema de semaforización tiene una antigüedad de más de 15 años.
En tal sentido, el proyecto pretende modernizar, operación y expansión del mobiliario actual a 87 intersecciones con la construcción de 17 nuevas, y la implementación del sistema de semaforización centralizado para Armenia, la adecuación del centro del control semafórico, implementación de la red de comunicaciones con el centro de control y controladores semafóricos, modernizar todos los lentes de semáforos a la última tecnología LED y se proyecta un respaldo energético para los controladores centralizados y el centro de control.
El proyecto se ejecutaría en un plazo de 12 meses en la fase 1, con una duración de 5 meses, se pretende realizar la compra de los equipos, además, en la fase 2, se pretende la creación de 11 intersecciones más la construcción del centro de control en un plazo de 7 meses, en la fase 3 se pretende realizar el montaje final y las pruebas y capacitaciones por una duración de 2 meses, todo por un valor total de $20.000 millones.
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