Bomberos Armenia, la historia de 5 máquinas sin matrícula

En febrero de este año, luego de un proceso de aproximadamente 10 años, finalmente el Consejo de Estado dio un falló que eliminó toda opción de poder matricular 5 máquinas del Cuerpo Oficial de Bomberos de Armenia, para que pudieran ser usadas en la atención de emergencias. 

De acuerdo con Édgar Arenas Ospina, comandante del Cuerpo Oficial de Bomberos de Armenia, dijo que todo empezó después del terremoto de 1999, cuando recibieron un carrotanque y una máquina escalera (ambas máquinas modelo 2000). “En el año 2005 recibimos otro carrotanque y una camioneta, que sirvió como ambulancia, y en 2008 el municipio adquirió otra máquina extintora”.

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Explicó que nunca fueron matriculados, porque en esos años, tanto los carros de bomberos y de la Policía podían circular sin placa. “Nosotros sí teníamos el Soat de los vehículos, porque ese trámite se podía hacer con el número interno del vehículo”.

Aun así, desde el año 2015, a través de la secretaría de Gobierno de Armenia, se inició la gestión ante el ministerio de Transporte para matricular los automotores, pero el ente nacional siempre dio una respuesta negativa.

“Interpusimos tutelas, derechos de petición y no hubo manera, pero en una de las respuestas que nos dieron, nos dijeron que solo podían realizar la matrícula si a través de una acción judicial lo ordenaba un juez. Fue así que en el año 2021 realizamos el proceso y el Tribunal Administrativo del Quindío falló en contra, argumentando que esos equipos ya habían cumplido la vida útil. Apelamos la decisión ante el Consejo de Estado y este le dio la razón al fallo en primera instancia”, dijo Arenas Ospina.

En 2020 se dejaron de usar los carros sin matrícula

 El comandante del Cuerpo Oficial de Bomberos de Armenia manifestó que el gobierno nacional creó el Registro Único Nacional de Tránsito, Runt, y en el año 2020, en plena pandemia, no pudieron volver a sacar el Soat porque en esta plataforma había una casilla que decía placa y debía ser autorizada por el ministerio de Transporte para que estuviera en el sistema.

 “Desde entonces, los vehículos quedaron quietos en las estaciones, pero estábamos esperanzados en un fallo judicial a nuestro favor, pero finalmente no se dio”, apuntó.

Lo que procede con las máquinas

 Arenas Ospina informó que el gobierno nacional tiene uno protocolos para proceder con los vehículos en este tipo de casos, pues Armenia no es la única ciudad que tiene esta situación.

 “Como decía, anteriormente no había problema para transitar sin matrícula, por eso en gran parte del país se dio esta problemática y ya le corresponde a la alcaldía, siguiendo las instrucciones del caso, tomar acciones con estos carros”, subrayó.

 Argumentó que pretendiendo que no se pierda todo, han planteado la idea de comprar solo los chasís de automotores, que se puedan matricular, e instalar en estos la maquinaria para atención de emergencias y así aprovechar algo de lo que ya tienen, por lo que están a la espera de una respuesta.

La noticia buena para los bomberos y la ciudad

 Édgar Arenas Ospina destacó que a pesar del desenlace en el caso de las máquinas sin matrícula, hay buenas noticias. “Desde la alcaldía nos han informado que en agosto tendremos un carrotanque de 3.000 galones y una máquina de extintora (ambas modelo 2025). Asimismo, en diciembre también nos entregarían otro carrotanque de 3.000 galones”.

 Enfatizó que quedó en la cláusula que la alcaldía debe entregar los carros matriculados y con estas máquinas será mucho lo que podrán mejorar las acciones en cuanto a la atención de incendios en la ciudad.