En debate en el concejo, la secretaría de Infraestructura aseguró que la contratación de la obra de valorización se hará conjuntamente con el contrato de recuperación de la malla vial de Armenia.
La obra de valorización viaducto avenida 19 norte, que comunicará la avenida Centenario con el barrio Coinca (sector Portal del Quindío) tendrá un costo de $36.000 millones. El dinero para llevar a cabo el proyecto vial corresponde al recaudo de la contribución de valorización y la recuperación de dineros provenientes de las pólizas con las que habían sido amparados los fallidos contratos para la realización de la carretera.
Así lo aclaró la secretaria de Infraestructura de Armenia, Claudia Milena Arenas Agudelo, durante su exposición en la sesión ordinaria del concejo municipal, espacio al que fue citada para rendir informe de su gestión y para aclarar asuntos relacionados con la malla vial de la ciudad.
Como es de público conocimiento, desde la administración local había anunciado la realización conjunta de la obra de valorización con la ejecución de un proyecto por cerca de $20.000 millones para mejoramiento y recuperación de la malla vial. Sobre este particular los concejales expusieron las diferentes inquietudes que tienen.
Vea también: Los detalles de la avenida 19 norte, que conectará la 14 con la Centenario en el sector del Portal
Durante el debate, la secretaria de Infraestructura explicó que“$24.000 millones obedecen a recaudo y también a la recuperación de la póliza, tenemos $6.000 millones del presupuesto de 2023 de recursos propios y $6.000 millones de proyección de recaudo de 2023”. La funcionaria confirmó que $2.000 millones serán destinado al proceso de interventoría.
En la sesión del concejo se aclaró que el proceso de licitación de la propuesta unificada está activo y publicado desde el pasado 6 de octubre del año en curso.
“Tendrá una duración de 6 semanas en la página del Secop II. Si no se presentan mayores inconvenientes, estaríamos adjudicando para el día 15 de noviembre”, sostuvo Lina María Mesa, directora del Departamento Jurídico de Armenia.
Según cuentas de la alcaldía de Armenia, la firma del contrato para la ejecución de la obra de valorización deberá producirse durante la última semana del entrante mes de noviembre, la obra arrancará los primeros días del mes de diciembre y será terminada en noviembre de 2023.
Puede leer: $10.500 millones se invertirán en obras del Hospital del Sur fase 2
Características de la obra
288 metros de vía, un puente de 130 metros, puente en estructura metálica, andenes peatonales, ciclorruta, antejardín, obras de urbanismo. En total, 418 metros de intervención (incluido el puente).
Valdrá el doble
En 2015, la obra estaba presupuestada en $18.000 millones, por lo que el concejal Juan Camilo Tabares Alzate, quien propuso el debate, indagó sobre el incremento.
“Tuvo un ajuste que alcanzó $21.000 millones para el 2017. Pero hoy el salario mínimo del 2015 era de $644.000 y ahora está en $1 millón, el IPC en el 2015 era de 85.21 hoy es de 120.27”, respondió la secretaria de Infraestructura, quien además aseguró que “El acero en el 2015 estaba en $4.100 el kilo, en el 2022 $8.300, un aumento de más del 100 %, así mismo aumentó el concreto. Son razones del porqué se aumentó el precio de la obra”.
Inquietudes de concejales
El concejal proponente del debate, Juan Camilo Tabares Alzate, expresó que“la administración municipal se encuentra en deuda con la infraestructura vial de la ciudad, teniendo en cuenta que hace unos 20 años no se generan vías y arterias que beneficien a los cuyabros”.
Tabares Alzate solicitó el avance de las obras, interpretando el sentir de los ciudadanos. “Un ejemplo es el barrio Manantiales, el presidente de la junta de acción comunal me indica que han enviado varios derechos de petición para que les solucionen problemas de vías y por ahora no ha habido respuesta”.
Sobre las obras de valorización, el corporado señaló ante el recinto que “esta administración tiene la obligación de entregar la obra de la avenida 19 norte tramo II. La comunidad y nosotros los concejales preguntamos ¿cuándo se va a iniciar realmente esa obra?, es que la gente siente que el recurso de valorización se lo robaron, hay mucha apatía”.
“Mire que hay personas que me han dicho que deben millones de valorización y no tienen cómo pagar, muchos no saben qué hacer en ese aspecto”, añadió el concejal.
Lea también: Semáforos dañados se volvieron un problema recurrente en Armenia, ¿qué hará Setta?
Así mismo, Tabares Alzate indagó sobre la obra Malibú-Tres Esquinas: “Yo pasé la semana pasada por esta obra y no observé trabajadores, entonces cuándo se va a terminar. He tenido la oportunidad de conocer experiencias en el extranjero y supe de caminos de 3 kilómetros que se terminaron en 15 días, yo sé que desde la secretaría de Infraestructura se empezó a poner orden pero la comunidad pide agilizar”, y acotó: “ojalá en el 2023 se terminen rápido esas obras, que el alcalde se tome la foto de culminación 100 % de los proyectos pendientes, que la comunidad recupere esa confianza y pague la valorización, que sea un premio de consolación a aquella noticia de que la plata de valorización no se perdió del todo”.
Por su parte, Stefany Gómez Murillo indagó sobre las acciones para recuperar la malla vial en el 2020, 2021 y lo que va de 2022, afirmando: “la impresión que queda es que interviene una y otra vez el mismo hueco, no se están optimizando los recursos públicos para solucionar estos daños”.
A su turno, Felipe Villamil Ocampo solicitó saber cuántos contratos se han generado para la recuperación de malla vial y el tipo de intervención realizada: “si es simplemente un reparcheo, se hizo un levantamiento, ¿se tiene pensada una vía nueva aparte de la valorización?”.
- Temas relacionados :
- Armenia
- Infraestructura
- Obra avenida 19 norte
- Obras de valorización
