Domiciliarios de Rappi y otras plataformas digitales no podrán circular en el Día Sin Carro

El secretario de Tránsito y Transporte de Armenia, Daniel Jaime Castaño Calderón, confirmó que el próximo jueves 26 de septiembre, durante la jornada del Día Sin Carro y Sin Moto, las personas que trabajan como domiciliarios de plataformas digitales tipo Rappi no podrán circular. Esto, a pesar de que actualmente el concejo está tramitando un proyecto que busca incluirlos en las excepciones de la jornada.

"Desafortunadamente, ellos no podrán trabajar ese día, y lo digo con mucho respeto, porque sostuvimos una mesa de trabajo con representantes de Rappi y otras plataformas. A raíz de esa reunión, se presentó el proyecto de acuerdo, radicado el 22 de agosto. Sin embargo, el ponente del proyecto ha tomado más tiempo del necesario, a mi parecer, considerando que es un proyecto simple, cuyo objetivo es autorizar al alcalde para reglamentar estas excepciones. En 2019, estas plataformas apenas empezaban a operar, pero hoy en día muchas personas dependen de ellas, por lo que queríamos darles la oportunidad de trabajar ese día", explicó el funcionario.

El pasado viernes, el proyecto de acuerdo No. 021, titulado "Por medio del cual se autoriza al alcalde del municipio de Armenia para adoptar medidas relacionadas con la jornada del Día Sin Carro y Sin Moto", fue debatido en la comisión administrativa y de asuntos sociales. Este proyecto, cuyo ponente es el concejal Jonatan Rojo Zuluaga, fue aprobado en la comisión.

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Rojo Zuluaga explicó que ahora dependerá de la administración si solicita una prórroga para que se dé el segundo debate en la plenaria de la iniciativa, posiblemente entre hoy lunes o mañana martes. Sin embargo, hasta el momento (al cierre de la presente edición) no se ha solicitado la ampliación del periodo de sesiones extras, lo que podría dejar el proyecto pendiente hasta el mes de octubre, cuando inician las sesiones ordinarias.

El concejal también señaló que, si la administración hubiese priorizado el proyecto, debería haberse tramitado con mayor antelación: "Desde marzo se realizaron mesas de trabajo y se sabía desde el año pasado de la solicitud del gremio de domiciliarios que operan a través de plataformas. Sin embargo, el proyecto solo fue presentado en agosto junto con otros, y me fue asignado el 24 de agosto".

Rojo Zuluaga aseguró que, de acuerdo con los parámetros y el reglamento interno de la corporación municipal, los tiempos para la presentación de la ponencia estuvieron ajustados. "Si no tenemos segundo debate a la fecha, también es porque hemos estado atendiendo otros proyectos, como la concesión de servicios de Setta, el empréstito y la adición presupuestal", aclaró.

Por su parte, Castaño Calderón reiteró la voluntad del alcalde y de Setta para acompañar a los domiciliarios de plataformas digitales y permitirles trabajar en la próxima jornada del Día Sin Carro y Sin Moto. Sin embargo, subrayó que el trámite en el Concejo fue lento, y por eso no se podrá otorgar el permiso este año. 

"En la reunión, los representantes mencionaron que hay alrededor de 500 motociclistas que utilizan la plataforma para realizar domicilios, aunque no todos lo hacen al mismo tiempo; algunos trabajan por turnos o días específicos", indicó Castaño.

Objetivo del proyecto

La dificultad radica en que, para tramitar el permiso ante la Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal, es necesario presentar una solicitud firmada por el representante legal de una empresa y el certificado de existencia y representación legal. Dado que los domiciliarios de plataformas digitales son trabajadores independientes, no pueden cumplir con este requisito.

El proyecto justifica la necesidad de permitir que estos trabajadores generen ingresos durante la jornada. Se establecen requisitos como portar logos o distintivos de la plataforma digital, identificarse adecuadamente y, en su caso, presentar una acreditación digital que certifique su vinculación con la plataforma.

Los domiciliarios que prestan servicios a través de estas plataformas no son empleados directos, sino que trabajan de manera independiente, utilizando sus propios vehículos. Por lo tanto, es pertinente autorizar su circulación durante la jornada.

En total, se espera que 195.000 vehículos dejen de circular durante el Día Sin Carro, lo que hace que la circulación de los domiciliarios de Rappi, que representan menos del 1% del total, no tenga un impacto significativo en el tránsito.

Permisos ante la Secretaría de Tránsito

Hasta el 11 de septiembre, la Secretaría de Tránsito y Transporte recibió solicitudes y documentación de empresarios para tramitar permisos de circulación durante el Día Sin Carro. Se estima que el número de permisos solicitados será similar al de la primera jornada, realizada en mayo, cuando se recibieron cerca de 500 solicitudes de domiciliarios y mensajeros.