De ahí la importancia de cumplir con las normas de tránsito y de acudir a los centros de enseñanza especializados para capacitarse.
El uso inadecuado de elementos de protección, como el casco y el chaleco, es una de las razones de que los motociclistas sean los más afectados en los accidentes de tránsito.
De acuerdo con información entregada por la Ruta Nacional por la Seguridad Vial, en el 2021, en todo el territorio colombiano 7.000 personas fallecieron por siniestros viales, y de los cuales, en el Quindío se reportaron 115 (59 motociclistas).
De esas 115 personas fallecidas en siniestros de tránsito, solo en Armenia se reportaron 64, de ellas, 31 —equivalente al 48 %— eran usuarias de moto, 28 —44 %— era peatones, 2 iban en carro —3 %—, y 3 eran ciclistas —5 %—.
“Las cifras evidencian que motociclistas, peatones y ciclistas son los más vulnerables, por lo que es necesario tener cultura en las carreteras, cumplir a cabalidad con las medidas de seguridad”, destacó Erminson Ortiz Soto, director de la zona sur de la Ruta Nacional por la Seguridad Vial.
El funcionario indicó a este medio escrito que se ha venido evaluando el comportamiento del motociclista en cada una de las regiones de Colombia.
“Preocupa que un porcentaje bastante elevado de las personas que fallecen en accidentes de tránsito, son usuarias de las motos, bien sea conductores o acompañantes”.
Por esta razón se analizan cuáles son esos comportamientos que se están dando y que llevan a estas pérdidas. “Por ejemplo, es importante el uso de un casco con todas las garantías, no usar esos que parecen una ‘cascarita de huevo’ que muchos prefieren adquirirlo porque es más barato, pensemos primero en la vida, en nuestra seguridad”.
Así mismo, indicó que es importante hacer un buen uso del cinturón de seguridad: “Muchos tienen esa idea de que los únicos que los usan son los que están frente al timón, cuando son todos los usuarios del vehículo los que lo deben aprovechar. Hay un tema preocupante en el país y es que la mayoría de los niños entre 5 y 14 años fallecen más en siniestros de tránsito que por enfermedades, por ello se requiere de sillas retenedoras infantiles”.
Así mismo, reflexionó sobre la educación vial y la importancia de capacitarse en academias formalmente establecidas que brinden la información óptima sobre la responsabilidad de ir al volante de cualquier vehículo.
Capacitación en Armenia
A raíz de las estadísticas de accidentalidad, se realizará una jornada de capacitación y enseñanza didáctica a motociclistas por parte de profesionales de la Ruta Nacional por la Seguridad Vial en la plazoleta de La Quindianidad, contigua al Centro Administrativo Municipal, CAM, de Armenia.
Ortiz Soto señaló acerca de la importancia de esta labor que “estamos implementando una estrategia que cuenta con el aval del ministerio de Transporte, así como la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Es que hay mucha preocupación por la alta siniestralidad en las carreteras del Quindío y el país”.
En Colombia para el 2021 fallecieron, de acuerdo con datos de la Ruta Nacional por la Seguridad Vial, 7.000 motociclistas en accidentes de tránsito, en un puente festivo, se llegaron a registrar 50 muertos.
“Estamos recorriendo 12 departamentos y 95 municipios de Colombia, ya hemos estado en Valle del Cauca, Cauca y estamos en estos momentos en el Eje Cafetero”, indicó el director.
Durante el espacio, se invita al ciudadano para que escuche distintos temas orientados hacia la seguridad vial. Se habla de elementos para la protección a partir de la utilización de la motocicleta como el casco, la chaqueta, guantes, rodilleras y otros accesorios.
“Hablamos de los actores vulnerables como el peatón, de la importancia del uso del cinturón de seguridad, de hacerse visible en la carretera y no ubicarse en puntos ciegos. Se describen aspectos que muchas veces no tenemos en cuenta, pero son claves para nuestra seguridad como revisar la moto antes de circular”, indicó Ortiz Soto a este medio escrito.
Así mismo, se diseñó una pista donde se pueden detectar las habilidades y destrezas al momento de conducir una moto. “Aquí la idea es que el piloto adquiera conceptos que ayuden a la seguridad, a estar con menor riesgo de presentarse un momento de alerta en los caminos”.
Una vez culminada la actividad en la capital quindiana, funcionarios de la agencia se desplazarán a otras localidades para entregar más detalles sobre la seguridad en la vía.
EJE CAFETERO DEJÓ 390 MUERTES
Aparte del Quindío, se dieron a conocer las estadísticas de los demás departamentos que conforman el Eje Cafetero. En ese sentido, Caldas reportó 132 personas, mientras que Risaralda fue el de mayor registro con 143.
“Significa que en esta región cafetera de Colombia, conformada por 3 departamentos muy importantes, en el 2021 perdieron la vida en las carreteras 390 ciudadanos”, resaltó Erminson Ortiz Soto.
