Esta semana quedaría pavimentada la glorieta Los Naranjos

Con una inversión de $492 millones destinados a pavimentación, señalización, reductores de velocidad, iluminación y mantenimiento en puntos críticos, la secretaría de Infraestructura de Armenia avanza en la intervención de la glorieta Los Naranjos, uno de los puntos neurálgicos de la movilidad en el sur de la ciudad.

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La secretaria de Infraestructura, Claudia Milena Arenas Agudelo, confirmó que la obra registra un avance del 60 % y que, si las condiciones climáticas lo permiten, quedará completamente pavimentada esta semana.

Según explicó la funcionaria, en el proceso se encontró una rotonda construida en concreto rígido que en su superficie tenía concreto flexible o mezcla asfáltica, por lo que fue necesario retirar esta capa para evaluar el estado real de las losas.

“Hasta que no retiramos la mezcla asfáltica no fue posible evidenciar el estado de cada losa. Posteriormente se demolieron las losas deterioradas y se conformó toda la estructura”, indicó.

Impacto en la movilidad

La intervención se desarrolla en un punto estratégico que conecta el sur con el norte de la ciudad y que beneficia directamente a cerca de 80.000 habitantes, además de varias instituciones educativas del sector.

Debido a la importancia del corredor vial, la administración municipal implementó cierres parciales para evitar afectaciones mayores en el tráfico. Sin embargo, esta medida ha ralentizado el ritmo de ejecución.

“Estamos hablando de una rotonda que comunica a cerca de 80.000 habitantes del sur con el resto de la ciudad. No podemos hacer cierres totales porque las congestiones serían enormes, por eso trabajamos con cierres parciales”, explicó Arenas.

La secretaria reconoció que las lluvias han sido uno de los principales factores que han incidido en el cronograma. “Una noche que llueva significa perder casi dos días de trabajo, porque debemos esperar a que el material se seque para poder manipularlo nuevamente”, precisó.

A esto se sumó la ruptura de un tubo de acueducto de 16 pulgadas durante la ejecución, situación que obligó a conformar parte de la base ya instalada.

Actualmente se ejecutan dos Planes de Manejo de Tráfico (PMT): uno diurno, con intervención en el carril interno de la rotonda, y otro nocturno, que permite ampliar el frente de trabajo tras disminuir el flujo vehicular después de las 10:30 p. m.

“Hemos trabajado en jornadas diurnas y nocturnas cuando el clima lo ha permitido. Si las condiciones mejoran, entre hoy y mañana instalaremos la mezcla asfáltica, que corresponde al 40 % restante del proyecto, y el tráfico quedaría normalizado a partir del jueves”, señaló.

La funcionaria recordó que la glorieta también es clave para la movilidad de quienes se desplazan desde Montenegro, Pueblo Tapao y el sector del Parque del Café.

Una vez finalice la pavimentación, se adelantará la señalización correspondiente para dejar la infraestructura completamente habilitada.

Opiniones divididas entre la ciudadanía

Mientras la administración destaca el avance de la obra, algunos comerciantes del sector manifiestan afectaciones económicas y molestias derivadas de los trabajos.

Gabriel Plata, propietario de una panadería ubicada en inmediaciones de la glorieta, aseguró que las ventas han disminuido desde el inicio de la intervención.

“Las ventas realmente sí disminuyen un poquito y no vemos como la ligereza, como que no avanza la obra. Siempre la disculpa es que la lluvia, que una cosa, que la otra”, afirmó.

El comerciante explicó que, aunque algunos trabajadores consumen en el establecimiento, la clientela habitual ha reducido su frecuencia de visita.

“Los clientes de todos los días han dejado de venir porque ya no encuentran dónde sentarse a desayunar. Los universitarios venían mucho, ya no vienen”, señaló.

Además, mencionó molestias por las jornadas nocturnas y la percepción de baja productividad en algunos momentos.

“A veces trabajan de noche porque en el día no pueden cerrar la glorieta, pero uno siente que es como improvisación”, expresó.

Pese a las dificultades actuales, Plata reconoció que la obra podría generar beneficios a largo plazo. “Sabemos que cualquier obra lo beneficia a uno y que los predios adquieren un valor adicional. Lo que pasa es que en el momento sí se sufre un poquito”, concluyó.

Las intervenciones hacen parte del plan de mejoramiento vial que adelanta la administración municipal para optimizar la movilidad en el sur de la ciudad.

Otra inconformidad manifestada por la ciudadanía es que, teniendo en cuenta que las jornadas en pro de acelerar las obras y reducir el impacto en la movilidad, llevó a modificar las labores nocturnas con los operarios en horarios de 10 p. m. a 4 a. m., y debido a esto residentes en el sector manifestaron molestias por los ruidos ocasionados por la maquinaria en la madrugada que impiden conciliar el sueño y aún así no observan avance en las obras.

“En el día no se vuelven a ver, a excepción del sábado pasado que debido al fuerte aguacero que cayó, vinieron en horas de la mañana con una vibrocompactadora. En el día no están trabajando en esa obra, solo trabajan en la madrugada y son 2 o 3 operarios de maquinaria pesada”, expresó Nelson Vélez, habitante en el sector.

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