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Desde la secretaría de Infraestructura de Armenia señalaron que comenzaron el debido proceso para la recuperación de 11 puntos críticos de la malla vial de la ciudad.

Con el proceso de socialización del proyecto ante la comunidad y la elaboración de las actas de vecindad de los predios aledaños a la obra, la alcaldía de Armenia anunció el inicio oficial de la fase de preconstrucción del intercambiador vial en la carrera 19 con calle 2, sector de bomberos. 

“En esta fase se llevan a cabo también la conciliación de redes de servicios públicos, la elaboración del plan de manejo de tráfico, que estaremos informando de manera continua a los ciudadanos”, indicó Claudia Milena Arenas Agudelo, secretaria de Infraestructura de la ciudad.

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Con las actas de vecindad, explicaron desde la administración, se registra el estado actual de cada inmueble colindante de la obra, con el fin de contar con un soporte técnico en caso de que se presente alguna afectación durante la ejecución del proyecto.

“Para ello, se realiza un levantamiento detallado de la condición estructural de las edificaciones y se informa a cada propietario sobre el alcance de la obra”, apuntaron.

Por su parte, Yaír López Molina, director de obra, señaló: “Arrancamos con las actas de vecindad, tema de subterranización de redes secas y redes húmedas de la construcción (acueducto, alcantarillado, energía, alumbrado público, gas y cableado)”. 

Este proceso incluye la coordinación de cierres y suspensiones temporales de servicios para proceder con la reubicación de las redes y en los próximos días se prevé el inicio de trabajos en campo relacionados con esta reubicación.

En cuanto a aspectos generales, López Molina indicó que el deprimido será de alrededor de 400 metros lineales y se realizará una excavación de aproximadamente 25.000 m³ de tierra. “Tendremos construcción de pilotes, muros de contención y también la reposición de pavimento en concreto rígido”.

Cabe recordar que este contrato, por un valor de $58.180 millones, fue adjudicado al Consorcio Vial Armenia, en el que además está incluida la intervención de 12 kilómetros de malla vial distribuidos en diferentes sectores de la capital quindiana, para lo que se destinarán cerca de $20.000 millones.

De otra parte, la Fundación Universidad del Valle realizará la interventoría técnica, contractual, jurídica, administrativa, financiera, social, predial y ambiental de estas obras, cuyo contrato es por valor de $6.060.568.229. 

Intervención de 12 kilómetros de malla vial

La alcaldía municipal dio a conocer que se iniciaron los trabajos de rehabilitación de la malla vial dentro del proyecto macro en el que se intervendrán 12 kilómetros distribuidos en 11 puntos críticos de Armenia.

“Hemos iniciado en dos puntos clave: la vía a La Fachada y la avenida Centenario, tramo comprendido entre el batallón de servicios y el límite urbano de la ciudad. Estas intervenciones hacen parte del contrato con el Consorcio Vial Armenia”, relataron.

Informaron que para estos trabajos comenzarán con el proceso de fresado, que consiste en la demolición de la capa asfáltica mediante maquinaria especializada, para posteriormente realizar la pavimentación.

“La rehabilitación vial, a diferencia de otras obras de infraestructura, tiene un desarrollo más ágil. De acuerdo con el cronograma, los 11 puntos críticos contemplados en el contrato deberán estar listos en un plazo de un año”.

Vías en el barrio La Fachada permanecen bloqueadas, este es el estado actual.

Zonas a intervenir

 Los trabajos se adelantarán en sectores como El Sinaí Laureles, la calle 2 Norte, La Fachada, La Cabaña, El Poblado, Villa Liliana, avenida Los Camellos, Bosques de Pinares, La Patria y Ciudad Dorada. 

En particular, la secretaria de Infraestructura se ha referido a las obras en puntos con un gran deterioro de la malla vial, por ejemplo, en La Fachada, en donde los ciudadanos se han visto obligados a cerrar varias sus calles para evitar el tránsito vehicular por allí.

En Bosques de Pinares, un sector en donde a la vía principal ya no se le reconoce su capa asfáltica por la cantidad y gran tamaño de los huecos, la funcionaria relató que se intervendrá el sector comprendido entre las manzanas 4 y 7.

Resaltó que uno de los tramos de mayor longitud que se rehabilitará es la avenida que comunica la glorieta del Sinaí con la glorieta de Malibú, “Es un tramo de 4 kilómetros y los trabajos se harán en ambos sentidos”.

Descontento en Bosques de Pinares

Aunque la vía principal de Bosques de Pinares no está incluida en el proyecto macro, hay compromiso de la alcaldía para su rehabilitación.

Desde la Junta de Acción Comunal del barrio Bosques de Pinares han señalado a La Crónica, que las vías a intervenir en el sector no deberían estar dentro de este contrato, pues debería incluirse la reparación de la vía principal, que está en pésimas condiciones.

Aseguraron que el sector de las manzanas 4 y 7, que es el que intervendrán, lo incluyeron no porque sea el que deban priorizar en este proyecto, sino porque la administración está obligada a pavimentar esa vía, a través de una orden de un juez de la ciudad, que le dio la razón a una acción popular interpuesta por a la comunidad. 

“Prefirieron invertir allí porque de esa manera le hacen el quite a la orden judicial, pero vamos a continuar con el problema en la carretera principal”, puntualizaron.

Al respecto, Claudia Milena Arenas Agudelo explicó que si bien en sectores como La Fachada, Bosques de Pinares, entre otros, van a intervenir vías específicas, conocen que hay otras calles en mal estado por lo que tienen programadas otras obras.

“Tenemos otras intervenciones con la cuadrilla y a través de otros contratos, para intervenir, por ejemplo, la vía principal de Bosques de Pinares, la vía principal en Mercedes del Norte, vías en sectores como La Chek, El Recreo, detrás de la plaza de toros, entre otros puntos que no están incluidos en este contrato de los 12 kilómetros”, apuntó.

Trabajo de reparcheo en la ciudad

En Armenia la cuadrilla de la secretaría de Infraestructura continúa recorriendo la ciudad, realizando labores de reparcheo para eliminar los huecos en diferentes sectores y mejorar la movilidad.

Durante los últimos días se han adelantado las acciones en el circuito comprendido entre la calle 10 y la calle 2, avenida Centenario, en el barrio La Patria, en el sector del centro comercial Portal del Quindío, barrio La Castellana, entre otros.

“En el transcurso de esta semana, las intervenciones se trasladarán a los barrios de Las Colinas y El Recreo, reiterando que es una labor independiente al contrato de rehabilitación de 12 kilómetros sde la malla vial”, señalaron desde la alcaldía.


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