Proyecto de fotodetección aprobado en Concejo, a revisión final

Este sábado 2 de agosto se llevó a cabo el segundo debate, en plenaria, del proyecto de acuerdo 023 de 2025 “Por medio del cual se autoriza al alcalde para la suscripción de un contrato de concesión de algunos de los servicios de tránsito en la ciudad”, específicamente la implementación del sistema de fotodetección o fotomultas en la ciudad. 

Lea también: $45.688 millones para red semafórica; conozca las vigencias futuras aprobadas

Se trata de la iniciativa de la alcaldía de Armenia, que ya había sido archivada en 2 ocasiones por la corporación y en una tercera ocasión fue invalidada por el Tribunal Administrativo del Quindío, por lo que durante el debate, ciudadanos participantes expresaron que, de darse la aprobación, como efectivamente sucedió, demandarían el proyecto.

Así votaron los concejales

El proyecto obtuvo 12 votos a favor y 6 en contra. Quienes le dieron el sí a este proyecto para que se convierta en acuerdo municipal fueron: Francis Javier Rodríguez Blandón, Michel Vallejo Aristizábal, Hooverney Correa Cuéllar, Ulises Uribe Puentes, Juan Diego Palacio, Juan Sebastián Cifuentes Gómez, Richard Alexis Gutiérrez, Álvaro Jiménez Giraldo, Stefanny Castellanos Muñoz, John Edison Echavarría Barreto, Cristhian Camilo Fernández Morales y Jhonny Leandro Vargas Sánchez

Quienes votaron negativo fueron:  José Ignacio Rojas Sepúlveda, Luis Fernando Laspirlla Muñoz, Jonatan Rojo Zuluaga, Germán Darío Grisales Rodríguez, Juan Camilo Tabares Alzate y Aldrin Edwin Luna Rodríguez.

Características del proyecto

Jhonny Leandro Vargas Sánchez, uno de los ponentes del proyecto, dijo en el primer debate que son cinco las infracciones que se van a tener en cuenta en el momento en que se implementen estos medios automáticos y semiautomáticos para la detección de irregularidades de tránsito.

“Hablamos de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Soat, vencido. Es muy importante que se tenga ese control. el certificado de revisión tecnicomecánica y de emisión de gases vencido.

Pasos de semáforo en rojo, ¿Quién va a estar en contra de que esa sea una de las infracciones que las cámaras puedan detectar en los diferentes momentos?

También el estacionamiento de vehículos en sitios no permitidos, pues Armenia lamentablemente es un parqueadero de los más grandes que hay en Colombia y eso se debe también a que no hay estrategias.

Transitar por áreas restringidas, pico y placa. Esto debe obedecer a una campaña amplia de socialización, de pedagogía, de educación vial, de concientización ciudadana, que las personas sepan que hay un cuadrante donde no se puede transitar, según la terminación de su número de placa.

Centro de Gestión de Movilidad

Daniel Jaime Castaño, titular de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, dijo que uno de los componentes importantes del proyecto es el Centro de Gestión de Movilidad, “Lo que buscamos es poder contar con un sistema inteligente de movilidad que permita ser un monitoreo en tiempo real, para recopilar información, consultarla, analizarla y poder establecer esas estrategias para mejorar la movilidad y reducir los riesgos de siniestralidad vial en la ciudad”.

Explicó que a través de este podrán hacer la gestión de incidentes de tránsito, recibir el reporte, asignar esa contingencia a unos agentes, despachar los agentes y poder gestionar otros recursos, bien sea grúa, ambulancia, entre otros, atendiendo de manera oportuna cualquier situación.

“También le aporta a la seguridad de la ciudad, porque se puede hacer ubicación de vehículos a partir de lectura de placas. Si bien el proyecto no contempla cámaras que ya hacen lecturas faciales, sí contempla las lecturas de placas que hoy no tiene la ciudad, lo que permite identificar vehículos con matrículas canceladas que no deberían estar rodando, vehículos sin placa, vehículos con identificación de placa bloqueada”, subrayó el funcionario.

 

Concluyó: “El centro de gestión de movilidad, para mí, es el componente más importante de este proyecto que obviamente se debe apoyar en las cámaras de fotodetección, pero este es el que vale la pena implementar en la ciudad y que es el componente principal del proyecto que hoy estamos socializando.