Reunión de la Red Nacional de Museos para resignificar La estación en Armenia

Resignificar el sector de la antigua estación del ferrocarril de Armenia, en cuyas bodegas está la sede del Museo de Arte del Quindío, Maqui, es uno de los objetivos de la reunión de la Red Nacional de Museos, que se llevará a cabo desde hoy en esta capital.

La actividad incluirá mesas de trabajo donde se analizarán políticas para fortalecer este espacio, importante para la historia del café y el arte en la región.

María Cristina Mejía, directora del Maqui, dijo que urge la recuperación de la zona y de ahí la importancia de este tipo de reuniones. “Analizaremos desde primeras horas de la mañana políticas relacionadas con estos establecimientos, que son de suma importancia para Armenia y el departamento. Las estaciones fueron importantes para el almacenamiento del café, el principal producto del país, además son componentes ideales del Paisaje Cultural Cafetero. Armenia no fue ajeno, porque hizo que el Producto Interno Bruto fuera alto en un momento determinado”.

Mejía señaló que la capital del Quindío fue pujante y que, a través de la valoración de La Estación, se debe volver a esa cualidad: “La ley 1185 de 2008 que convierte en bienes de interés cultural las estaciones, las resignifica, impulsa y crea museos y eso pasó con Maqui, que se creó en esta zona de Armenia”.

Así mismo, indicó que se ha cumplido con toda la reglamentación exigida para el funcionamiento del Maqui: “Nos fiscalizan, nos investigan y se han dado cuenta que el escenario opera como debe ser”.

Queja por mala utilización

El encuentro desde hoy y hasta mañana de la Red Nacional de Museos no es la única alternativa que se ha implementado para recuperar a la antigua estación.

A través de las redes sociales se busca incentivar la parte pública, así como la privada, para tomar conciencia de la importancia de la zona y darle el trato que merece.

En un video, por ejemplo, María Cristina Mejía señaló que el antiguo complejo férreo es un bien de interés cultural, pero que el departamento de Bienes y Suministros, así como la secretaría de Infraestructura, decidieron utilizar los alrededores para arrojar tierra y material de construcción para así darle al lugar un aspecto de olvido.

“Ellos dicen que van a retirar estos elementos, no es cierto. Ubicaron unas volquetas para arrojar estos elementos, el lugar se volvió un matorral donde habitantes de la calle tienen guarida. La única forma de recuperar esto es que todas las personas hagan protesta porque si no protegemos este bien, entonces ¿quién?”, acotó la directora del museo.

Reiteró que es la segunda estación más importante del país y las autoridades no parecen haber leído un plan de manejo y protección que las obliga a cuidar este bien.

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