Vía entre glorietas Malibú y Tres Esquinas tendrá que volver a ser reparchada

De los 12 puntos priorizados por la alcaldía de Armenia para adelantar el mantenimiento de la malla vial durante los últimos 2 meses del año, la administración ya empezó o, incluso, culminó trabajos en 7. Si bien, las lluvias del último mes han afectado el ritmo de avance de las obras, en términos generales el panorama es optimista, en aras de cumplir con el tiempo de ejecución, que estipula deben estar listas a finales de diciembre. 

No obstante, en diálogo con LA CRÓNICA, el alcalde José Manuel Ríos Morales aceptó que, debido al alto flujo vehicular que tiene que soportar la carrera 18 en el sector comprendido entre Tres Esquinas y la glorieta Malibú por el estadio Centenario, en especial, con el paso frecuente de carros de carga pesada, esta zona será incluida en la adición del contrato con el fin de tapar algunos rotos nuevos que han aparecido.  

“La carga de esta vía es supremamente pesada por las tractomulas y se deben hacer otras reparaciones, unas adiciones porque necesitamos corregir”, explicó.  

Cabe señalar que en esta zona se repararon 136 metros cuadrados de asfalto con un presupuesto, según el contrato del Secop, de solo $33 millones, un monto ínfimo para la importancia de la vía que es la puerta para los viajeros del Valle del Cauca. Esta misma zona, en los últimos años, ha sido objeto de varios reparcheos, pero, como lo dice el alcalde, el tránsito de tractomulas hacia la zona industrial la deja convertida, en poco tiempo, en un camino de herradura.  

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Por esta razón, fue que, hace menos de un mes el propio Ríos Morales aseguró que está tratando de gestionar con el director del Instituto Nacional de Vías, Invías, los recursos para hacer una intervención en concreto rígido en la zona, ya que para una obra de esta dimensión se necesitarán por lo menos, $8.000 millones, presupuesto con el que el municipio no cuenta. “Esta carretera habría que levantarla toda, para poder rehacerla”, dijo. 

Avenida Montenegro, lista 

Si bien el reto del sector de Malibú es todavía un dolor de cabeza, para el gobierno local los avances en recuperación de la malla vial son indiscutibles.  

“Vamos bien, ya terminamos en la avenida Montenegro desde la salida de la antigua estación del tren hasta la central mayorista Mercar, quedó muy buena y la gente está satisfecha”, señaló el alcalde. 

Frente a esta intervención, algunos ciudadanos coincidieron con el mandatario en que con el reparcheo mejoró la circulación por la vía, pero también dudan de que la obra resista mucho tiempo. “A mí me convenía esta reparación porque soy mensajero y mi ruta siempre es al sur, pero, a veces, este tipo de trabajos, se tienen que repetir porque el tipo de trabajo no era lo que en realidad se requería”, dijo Jorge Rodríguez, conductor de motocicleta.

 De acuerdo con el contrato, en esta zona la inversión fue de $155 millones para un cubrimiento en asfalto de 635,19 metros cuadrados.   

Otras vías que ya fueron reparadas están ubicadas en áreas residenciales, pero se priorizaron porque el daño era tan evidente que estaban causando gran traumatismo. Estas son Los Cámbulos número 32-74 y la avenida Las Américas. 

“También iniciamos labores en la calle 23, entre la glorieta El Bosque y la carrera 19, donde esperamos culminar lo antes posible”. Esta es una de las zonas de mayor tránsito vehicular de la ciudad, en especial en horas pico, de ahí la trascendencia de la obra. 

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Otro de los puntos intervenidos que se encuentra en fase final es la calle 10 entre la avenida Centenario y la carrera 12 donde se arreglaron 144,29 metros cuadrados, según las proyecciones  de la administración, debe estar en funcionamiento en 8 días.  

Así mismo ocurre en la calle 11a entre la carrera 22 y la 21a, cerca de la glorieta del barrio Granada donde se reparó con concreto rígido un tramo de 64 metros cuadrados.  

Las que se viene

De acuerdo con el alcalde, las próximas obras de reparación de la malla vial son: la glorieta frente a la estación del Cuerpo Oficial de Bomberos; la avenida de los camellos entre bomberos y El Bosque; la calle 22 norte, entre la carrera 14 y la carrera 19; la carrera 15 entre las calles 22 norte y 19 norte, sector conocido como Laureles.  

Es de recordar que el contrato de reparación de la malla vial se firmó por $500 millones, al cual, se le podrá hacer una adición hasta por el 50 %, es decir, $250 millones. 

La priorización de calles a reparar se adelantó con base en un diagnóstico realizado por la secretaría de Infraestructura, en el que identificó 41 zonas.