Vía libre para pavimentar tramo frente a La Estación

El municipio de Armenia ya tiene ‘luz verde’ para reiniciar los trabajos que se quedaron paralizados desde hace 3 años. El primer proyecto a intervenir es conocido como el proyecto detonante La Estación, en la carrera 19A, justo al frente de la antigua estación del ferrocarril.  

 Sin entregar fechas, pero anticipando que estarán antes de culminar el presente año, el alcalde José Manuel Ríos Morales dijo, en el marco del más reciente Consejo de Valorización, que la vía frente a la imagen de la virgen, donde se levantó la mitad del pavimento, será la primera en ser reparada.  

 “Muy pronto vamos a poder pavimentar este pedazo que produce molestia a los conductores. Ahora debemos evaluar si conviene hacerlo por tramos o en general, estamos en análisis, y yo quiero que esa parte lo intervengamos pronto”, explicó. 

Para la secretaria de Infraestructura, María del Pilar Herrera Pardo, el departamento jurídico concluyó que "es viable intervenir ese tramo de la vía, siempre y cuando, esta intervención respete los diseños que se tienen contemplados”, dijo.

Recordó Herrera Pardo que el proyecto detonante de La Estación tiene contemplado 3 líneas de acción en el sector. La primera corresponde a un corredor gastronómico, la segunda a la parte vial y la tercera a un centro de la memoria. 

Traslado de la glorieta 

Según los diseños del proyecto, este contemplaba trasladar la actual glorieta, donde está ubicado el vagón del ferrocarril, hasta el punto ubicado debajo de los puentes, obra que por el momento no se tiene pensado ejecutar. 

 En el mismo sentido, Empresas Públicas de Armenia, EPA, está analizando un proyecto por el orden de los $1.000 millones, que tiene por propósito construir colectores y redes de conducción de aguas lluvias desde este punto de la glorieta, debido a un ‘estrangulamiento’ de redes que sería la causa de las inundaciones en la zona.  

Unas vigas sin pagar 

Por otro lado, los veedores ciudadanos y comunidad en general elevaron la petición a la administración para que se recuperen las vigas de hierro abandonadas en inmediaciones del barrio Génesis, estructuras que iban a formar parte de la avenida Montecarlo tramo II, otra de las obras de valorización que se quedó a medias.  

 Según el alcalde Ríos Morales existe un proceso de reclamación en contra del contratista, por un incumplimiento contractual, razón por la cual, al día de hoy, las pesadas vigas no hacen parte del inventario del municipio. 

 “De acuerdo con el llamado de la gente, nosotros queríamos intervenirlas para que no continuara el deterioro, pero desafortunadamente sobre este particular, el proveedor le está reclamando al contratista y dice que no le pagaron”. 

Adicionalmente, este material debería ser sometido a pruebas de ultrasonido y recuperación si se quisiera recuperar para la construcción de la vía, pues el sometimiento a factores climáticos, sin ningún tipo de mantenimiento, hace que pierdan sus propiedades de resistencia y podrían comprometer la obra. 

Obras sí, pero bien 

Aseguró el mandatario de Armenia, que la dificultad ha estado presente para no incurrir en sanciones de tipo jurídico, por lo cual advirtió que las decisiones que se están tomando frente a este particular corresponden a un trabajo pormenorizado, lo cual ha extendido los tiempos. 

“El querer de esto es hacer las obras rápido, pero muy bien. Yo lo único que puedo asegurar es que para este año iniciaremos con 2 de las obras que se tenían proyectadas. Con ello ya analizaremos ese plan de cumplimiento que se tenía pactado para más tiempo”, explicó.

Más paciencia 

Jorge Serna Jaramillo, miembro del comité asesor de la alcaldía en asuntos de valorización, reiteró que en este momento se está priorizando el levantamiento de la información predial con la que no se contó.  Estimó que sobre el mes de octubre se estarían sacando a licitación las obras.  

Así mismo, hizo un llamado a la necesidad de reparar la confianza en el proceso, con el argumento de que otras ciudades han logrado avanzar en infraestructura aprovechando la valorización. 

  “Si encontramos cualquier proyecto que no tenga inconsistencias en materia topográfica, predial, evaluación de impacto y valoración ambiental se priorizará y avanzará. Estas condiciones nos ‘amarran’ el éxito del desarrollo de la obra. Les pido paciencia de aquí a octubre, pues el municipio no se puede arriesgar en actuaciones que le puedan costar en un futuro”, dijo. 

 Reveló que se han detectado sobrecostos en materia de interventoría, a raíz de 12 obras que habían sido contempladas, de las cuales 10 fueron contratadas, pero que terminaron siendo 7 y que, al día de hoy, ninguna ha sido recibida por parte del municipio, donde evidentemente el factor financiero se vio alterado. 

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