4 kilómetros de intervención vial en Armenia que dejan dudas

La alcaldía de Armenia ha dado a conocer que se inició el proyecto de rehabilitación vial en la ciudad, con el que se busca recuperar puntos específicos, entre los que suman 12 kilómetros, una noticia celebrada por muchos, pero cuestionada por otros, en especial por el hecho de que uno de los tramos más extenso a intervenir sea entre las glorietas Sinaí y Malibú.

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La secretaría de Infraestructura de la capital quindiana, Claudia Milena Arenas Agudelo, indicó que se trata de más de 4 kilómetros, teniendo en cuenta que entre glorieta y glorieta hay poco más de 2 kilómetros, este trayecto sería reparado en su totalidad.

De otra parte, las dudas en la ciudadanía están en si es necesario intervenir el 100 % de este tramo, pues algunas personas dieron a conocer que la mayor parte de esta carretera está en buen estado y que se debería sectorizar para realizar los arreglos solo donde verdaderamente se requiere y destinar recursos para otras zonas que desde hace años tienen graves dificultades con la malla vial.

José Fernando Pino Guerrero, topógrafo, dijo: “Me parece muy mal que se priorice una vía, que si bien tiene zonas muy dañadas, la mayoría está bien, mientras que otros barrios como en el que yo vivo, que es Castilla Grande, tengamos un daño en la vía desde hace más de 2 años y no haya sido priorizado en este proyecto”.

Agregó que la situación en el sector donde reside es tan grave, que ya se han presentado accidentes de tránsito. “El hueco grande queda justo donde comienza la falda, por lo que los conductores no lo ven cuando vienen en sus vehículos, para al comenzar a bajar se dan el golpe. Además de un accidente del que fui testigo, también he visto cómo se han dañado carros”.

En general, las vías en Armenia están en tan mal estado, que habitantes de diferentes barrios aseguran que los 12 kilómetros van a quedar muy cortos para las necesidades de la ciudad, incluso, desde barrios como La Fachada, Bosques de Pinares, La Patria, Ciudad Dorada, que han sido incluidos en este plan de obras, manifiestan que lo que se va a arreglar es insuficiente.

Por ejemplo, en La Fachada se van a intervenir 2 calles y la glorieta, pero el resto de vías de este barrio también necesitan intervención. En Bosque de Pinares, el proyecto incluye una vía entre las manzanas 4 y 7, y aunque ya se adelantó un trabajo de reparcheo en la calle principal, los residentes señalaron que ya perdieron la cuenta de cuántas veces han hecho ese mismo trabajo, pero no dura mucho.

“Aquí lo que se requiere es una intervención completa de la carretera principal, porque en poco tiempo los huecos volverán a parecer, sin contar que aún quedan unos puntos que no han arreglado”, afirmaron.

Desde el barrio Manantiales, también reclamaron por no estar priorizados en este proyecto, pues tienen vías bastante deterioradas, incluso, una que nunca ha sido pavimentada.

Recorrido por la vía entre las glorietas Sinaí y Malibú

La crónica del Quindío realizó un recorrido por la vía entre las glorietas Sinaí y Malibú y corroboró lo que la comunidad advierte. En el desplazamiento se evidenciaron puntos que requieren la intervención, pero en la mayoría del trayecto la vía no está deteriorada.

Las zonas más afectadas son las cercanas a las glorietas de Los Naranjos y de La Arcadia, así como en sentido sur-norte a aproximadamente 400 metros de la glorieta Malibú, hay un tramo de cerca de 100 metros con bastante deterioro. De otra parte, hay daños, no tan graves, en el sector del hospital del Sur y la zona del barrio La Cristalina.

Los puntos a intervenir

De acuerdo con información suministrada desde la alcaldía de Armenia, los puntos priorizados dentro del proyecto de los 12 kilómetros son:

-Bosques de Pinares, vía entre las manzanas 4 y 7.

-El Poblado, vía entre las manzanas A, B y C.

-La Fachada, manzanas 8 y 9 incluyendo la glorieta.

-Ciudad Dorada, manzana 16.

-Carrera 40A, desde Villa Liliana hasta Montevideo.

-La ya mencionada vía entre las glorietas Sinaí y Malibú.

– La Patria, sector de la manzana 40.

-Calle 11 entre carreras 21A y 21.

-Avenida Centenario, desde el batallón de servicios hasta la entrada a Salento.

-Calle 26 Norte, Carrera 15 y Calle 22 Norte, entre otros puntos clave.